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- 卷首语丨想起了他
- 有一個南京市民，唱了很多很好听的歌。此时我脑海里浮现出一段旋律，就是那位南京市民吟唱的《想起了他》。 可惜，这位“南京市民”已经消失踪迹，而“他”，真真切切地离开了我们一年半了。清明将至，当然会想起他来——2018年盛夏，他和前几次一样，把...
- 资讯丨长安UNI-T全球首发亮相
- 长安UNI-T全球首发亮相 原计划于3月3日在日内瓦车展亮相的长安全新序列"引力"下首款车型UNI-T，于3月5日以线上直播的形式，全球首发亮相。动力方面，长安UNI-T搭载蓝鲸NE15T发动机，132kW，在1250～...
- Top计划丨兄弟
- 當SUV已经成为市场必争之地，不断被细分的市场中，接踵而来的各式新款车型让消费者目不暇接。SUV也早已不再是单一属性，即便是同门兄弟，也常常各具性格...
- Top计划丨独到之处
- 与其它品牌换代时翻天覆地的变化相比，斯巴鲁的设计师似乎并没有在新款森林人和XV的外形上下太大功夫，而是仅仅对局部进行了修饰，以使它们的造型能显得更加精致一些。比如森林人的格栅饰条由原来的两条变为了五条，前照灯造型更是仅仅在车灯内侧加了一个尖...
- Top计划丨Q系进化论
- 奥迪SUV开创者——奥迪Q7 奥迪Q7， 开启了奥迪Q 系家族SUV时代的一个产品，尤其第一代奥迪Q7非常成功，近全尺寸的车身，外观浑圆大气，虽然设计简约，但豪华气势十足，曾经是豪华SUV领域的标杆产品。但遗憾的是，第一代奥迪Q7延续十年，...
- Top计划丨老将新兵
- 普拉多—续命两年终离场 普拉多无疑是很多人的梦想或者说理想座驾。主要是由于在强大的越野性能和久经考验的稳定性基础上，它是一款能够胜任任何场景的车型，入得了厅堂，不羁于荒野。在此基础上，就是它高到惊人的保值率。遗憾的是在陆巡停产之后，因为国六...
- Top计划丨“两面派”
- XC60及XC90是沃尔沃SUV家族中最具代表性的两款车型，XC60是家族的中流砥柱，而XC90则是旗舰之躯。虽然同样采用沃尔沃最新的家族设计元素，但是体现在两款不同定位的车型之上，也有着不小的差异。 北欧极简的设计理念正在潜移默化的影响着...
- Top计划丨先锋
- 在混動车领域，丰田和雷克萨斯是绝对绕不开的先锋和翘楚。截至到今年1月底，包括丰田和雷克萨斯在内的两个品牌的混动车型，全球销量已经超过了1000万辆，这个数字可能是很多品牌诞生以来都没有达到的目标。在插电式与纯电车型越来越多的当下，搭载混动技...
- 试驾丨用实力说话
- 其实相比于GLE这个名字，很多年长的人对于ML这个名字更为深刻。大部分人对于ML的最初印象是在美国大片《侏罗纪公园》中，奔驰ML以出色的“演技”和势不可挡的越野性能逃离险境的精彩场面。从此ML也在很多人心中留下了深刻印象，它性能强大、狂野的...
- 试驾丨开着有点猛
- VS7承袭了大众家族化的X设计语言，车头细节上使用了很多锐角折线设计。 第一眼看见捷达VS7的时候，除了车身前后的铭牌之外，真看不出它与印象中那台方方正正的捷达有什么关系。VS7承袭了大众家族化的X设计语言，车头细节上使用了很多锐角折线设计...
- 试驾丨启迪未来
- 与特斯拉ModelX等更强调运动的新势力造车相比，e-tron的外形并不算特别突出，继承自家族设计语言的八边形进气格栅采用了与汽油车不同的配色设计，同时使用可闭合设计，可以主动为散热系统降温。格栅两侧是奥迪旗下首次搭载到量产车型的矩阵式LE...
- 试驾丨制造惊喜
- 福田拓陆者驭途9就是这么一款能够不断制造惊喜的秘密武器。众所周知福田汽车是中国品种最全、规模最大的商用车企业。你可能对它并没有直观地感受，但实际福田几乎服务于我们生产生活的每一个细节。而拓陆者驭途9就是依托福田丰富的造车技术和经验打造而来的...
- 试驾丨好玩的皮卡必须有给力的四驱
- 驭途9配备了一套来自博格华纳的智能电控分时四驱系统，车辆提供2H、4H、4L三种驱动模式。“电控”、“分时”，至少从理论上可以保证它有挑战任何地形的基本素质了，这套系统的能力并不会输于那些售价几倍于它的舶来品们。 在实际驾驶体验中，在通过泥...
- 试驾丨破旧立新
- 搅局豪华SUV市场的宝马X5可谓大获成功，以至于随后涌现出了大批跟随者，比如保时捷卡宴就是其中之一。时至今日也足可见宝马的前瞻远见，越来越多的豪华SUV开始加持运动属性。而这一次宝马X5再次蜕变，又是一次破旧立新的全面升级。 外观的颠覆是显...
- 试驾丨在上空翱翔
- 关于豪华其实有很多争论：到底何谓豪华品牌，什么样的产品称得上豪华？其实豪华不过是人的体验，一辆车如果让我们感受到豪华，至少要在视觉观感、触觉亲和力、驾驶的操控感和乘坐的舒适度等全方面令人满意，并且超过预期才能称得上豪华。这辆林肯飞行家在各个...
- 试驾丨精致与时尚并存
- 全新揽胜极光整个车头看起来重心很高，在车身工艺方面相比上代车型有了进一步提升。 全新揽胜极光整个车头看起来重心很高，在车身工艺方面相比上代车型有了进一步提升，激光焊接技术使得车顶与侧围无缝结合，整车覆盖件缝隙也缩小了42%，大灯周围的覆盖件...
- 试驾丨新晋小鲜肉
- 奇瑞瑞虎7采用了“日曜星河”的最新家族设计语言，也是奇瑞全新“峰格设计理念”的第一款SUV车型，相比于上代产品来说，全新的奇瑞瑞虎7在颜值上的提升是非常明显的。看得出工程师是费心思琢磨过的，非常值得点赞。车尾的线条并不杂乱，看着简单干净，也...
- 试驾丨吉利之星
- 这是一款典型的消费者多样化需求产物，当原本已经属于“跨界”车型的SUV不再能满足更加细分化需求的时候，轿跑SUV便应运而生了。 宝马的X2 、X4 、X6 ， 奔驰的GLC coupe、GLE coupe都是这类车型的典型。自主品牌自然也不...
- 天下四驱丨混血怪兽
- 外觀上，全新途锐R在普通版途锐的基础上，使用了R系列运动套件，战斗气息十分浓郁。 Touareg R的最大输出功率340kW，其中，发动机的最大功率为250kW，电机的最大功率为100kW，综合最大扭矩为700N·m，在电子限速下...
- 天下四驱丨群英荟萃
- 汉兰达XSE：为驾驶带来更多乐趣 到2021年，汉兰达将迎来诞生20周年的生日，为此，丰田特别推出了汉兰达XSE特别版。该车基于第四代汉兰达打造。在丰田的汽车世界，一辆拥有XSE标志的车往往说明它有一副经过了特别调校的偏运动取向的悬架以及独...
- 天下四驱丨年度情怀
- 2月初的洛杉矶车展，Je ep除了发布一款专为沙漠地形打造的角斗士莫哈韦版— Gladiator Mojave，还带来了一款由官方改装部门打造的牧马人JPP 20特别版车型。 Jeep牧马人之所以经久不衰，除了情怀作祟，还有它宽泛的改装空间...
- 天下四驱丨沙漠悍将
- 莫哈韦是美国加利福尼亚东南部沙漠的名称，以此作为角斗士特别版车型的名称，也意味着这款角斗士必然具备着强大的沙漠穿越能力。 莫哈韦是美国加利福尼亚东南部沙漠的名称，以此作为角斗士特别版车型的名称，也意味着这款角斗士必然具备着强大的沙漠穿越能力...
- 天下四驱丨美式豪华
- 2月初，凯迪拉克发布全新2021款凯雷德。凯雷德作为美式豪华的代表者之一， 庞大的车身配上隐私玻璃， 带来的不仅是地位和权利的象征，还有生人勿近的强大的气场。全新2021款凯雷德不仅在设计上发生了很大改变，多项首发技术的搭载，也诠释了凯迪拉...
- 天下四驱丨三个火枪手
- e-tron·S共搭载了三个电机，其中两个位于后桥上，可提供370kW的的最大功率和973N·m的最大扭矩。 e-tron·S共搭载了三个电机，其中两个位于后桥上，可提供370kW的的最大功率和973N...
- 天下四驱丨换心升级
- 最新的2020款日产Front ier，依然保持了延续15年的外观，外形上仅仅做了几处简单的改动。不但外观没什么变化，内饰也几乎与十几年前的车型一模一样，连方向盘造型和仪表盘细节都原封不动。只不过基于安全法规要求，增加了不少主被动安全系统，...
- 天下四驱丨电气化旗舰
- 新车不但强化了前车窗隔音夹层，还带有雪铁龙渐进式液压悬架和更舒适的座椅，比以往的车型更加舒适。 作为雪铁龙旗下SUV系列的高端车型，新C5 Aircross HYBRID在电动模式下可提供50km的续航，方便人们在城市通勤时驾驶，一旦蓄电耗...
- 天下四驱丨暗夜之魅
- DBX的設计师通过设计，巧妙地将汽车的视觉重心定位到了车尾。同时，长轴距的优势不仅可为车辆提供出色的内部空间，还可以使车顶更低、更溜，从而为车身的整体造型带来更优雅的外观。 同时，这款Q部门定制版车型允许客户根据自己的个人需求来量身定制。2...
- 天下四驱丨最劲拍档
- 这款全新的梅赛德斯AMG 2.0L发动机是目前世界上量产的性能最强大的涡轮增压四缸发动机。 新型四缸涡轮增压发动机 这款全新的梅赛德斯A M G 2.0L发动机是目前世界上量产的性能最强大的涡轮增压四缸发动机。比该车型搭载的上一款发动机的输...
- 天下四驱丨更新更智能
- 直觀的升级包括真皮座椅上的蓝色缝线以及车辆车身外部的黑色车贴。另外，新车还在进气格栅、雾灯装饰、外后视镜等位置加入了黑色专属套件。除了更新外形细节之外，纳瓦拉N-Guard还在后货厢中增加了新型涂层，不但质感看起来更好，而且还可以提升隔音并...
- 天下四驱丨四驱讲堂铃木篇
- 铃木四驱的代名词 “All Grip”就像奥迪的quattro和宝马的x-Drive一样，成为铃木四驱技术的代名词。 铃木的第一款四驱车诞生于1970年， 就是Jimny的始祖，代号 LJ10，截止到现在，四驱技术整整发展了半个世纪，主打产...
- 天下四驱丨前所未有的超级皮卡
- 同车身上所有其他的碳组件一样，BRABUS 800 XLP冒险版的底盘护板同样由碳纤维制成，并采用了高光泽涂层密封，可以更好的起到防腐蚀、防渗透作用。 为了在不改变G级宽敞车厢（其实就是想看起来比G更个性）的情况下容纳更大尺寸的装载容积，B...
- 改装丨穿着正装去越野
- 普拉多是越野圈里公认的“神车”，它皮实耐造，稳定可靠。如果非要给它挑点“刺儿”的话，那么朴实的内饰，臃肿的外观可能是为数不多的槽点之一。不过这都是好解决的小问题，一辆雷克萨斯GX都能够解决。 也许是雷克萨斯GX看上去过于精致，甚至略带一丝文...
- 改装丨沙漠奔跑者
- 它是穿越途中任劳任怨的“后勤部长”;也是勘探、护林工作的先锋;而在赛场它又变身所向披靡的常胜将军。 作为日产皮卡家族中最受欢迎的产品Frontier并没有什么过人之处，它没有出众的颜值，但是却有可靠的品质;它没有光鲜的内饰，但是却有耐造的身...
- 改装丨“面包”业疯狂
- 车顶部的8颗LED照明模块能够保证这辆在野外也能够拥有不错的照明条件。 标致BOXER4×4Concept是标致推出的一款概念车，它强悍的越野能力和强大的功能性对于越野人和户外爱好者都是个不错的选择。外观方面，前后杠都采用了更加结...
- 改装丨荒野游侠
- 作为一家历史超过60年的澳洲本土改装企业，Pedders凭借着丰富的经验和实用的改装案例，也成功的将自己的产品销往海外。 恰到好处的车身尺寸让Ranger并不像F-150、坦途、RAM等全尺寸皮卡那般过于魁梧，紧凑的车身尺寸既能够满足越野过...
- 改装丨重获新生
- 要知道，在广大车迷心中，越野才是Jeep的灵魂，毕竟不能越野的Jeep和咸鱼也没什么区别。深受广大车迷喜爱的Jeep实力毋庸置疑，哪怕是一辆来自上个世纪60年代的老古董，如今依旧可以生龙活虎。 这辆诞生于1964年的M677绝对算得上Jee...
- 改装丨永远年轻
- 1970年，第一代吉姆尼上市，拉開了铃木四驱车驰骋世界的序幕。回看吉姆尼50年的历史，可谓代代经典，永远年轻。...