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- 卷首丨传播的技巧
- 我们经常说，内容为王，但是什么样的内容称得上好内容呢？首先我首推优质原创，这是核心，要优质，这决定了你的内容能够持续多久。要原创，这是能力的体现。但是原创内容很容易陷入自娱自乐的尴尬境地，我们可能会发现，自己在和自己愉快地玩耍，别人只是冷眼...
- 深度丨顾家进取族
- 6月下旬，WEYVV6迎来了2021款车型。作为年度改款车型，2021款VV6在延续WEY家族整体设计语言的同时，在外观细节上进行了造型升级，针对前雾灯、中网部分进行优化，前格栅由原本的黑色中网调整为晶钻切面中网，突显凌厉的前脸造型;前雾灯...
- 深度丨江海交汇的“昕”动乐章
- 崇明三岛不愧是长江口的海上明珠，物产丰富、人杰地灵。尤其是长兴岛和横沙岛，作为河口的冲积岛屿，面临浩瀚东海，水土洁净，空气清新，到处都有未经人工雕琢的天然风光。驾着犹如“落日金色”的上汽大众斯柯达昕动，行驶在绿树成荫的环岛大堤上，油然而生一...
- 专题丨2020成都车展
- 91.88万元起售，玛莎拉蒂新Ghibli Fenice限量版正式上市 2020年7月24日，玛莎拉蒂携品牌首款混合动力车型新GhibliFenice限量版、杰尼亚奢享限量版车型及多款车型亮相。作为新Ghibli率先首发的限量版车型，Fen...
- 初鉴丨云游山海间
- 林肯飞行家国产后并没有让很多人有任何质疑，反而普遍的认知是这辆车更好了，这很容易理解，因为现在的国产化已经不同以往，国产更多是本土性的适应和升级改进，更大的屏幕尺寸，更柔软舒适的悬架设定，更灵活多变的空间布局，而且当前阶段所有核心技术又来自...
- 初鉴丨险峻见从容
- 捷達VS7是捷达品牌的第三款产品，集中呈现了捷达品牌的德系血统和大众品质，并搭载更加先进的科技配置，是捷达品牌的代表性产品。在捷达VS7的产品命名中，“V”代表这是一款源自大众、继承大众基因的车型，“S”体现了其SUV的身份，“7”表明其在...
- 初鉴丨来自未来的独行侠
- 如果是第一次見到长安UNI-T，我想一般人都会被它大胆前卫的设计震慑到目瞪口呆几秒钟。我们都说最近自主品牌在设计上发力，内饰、外形，无论从整体的风格，还是舒展的线条应用，以及更好的材质、更高的科技，都让我们感受到中国设计的魅力在快速增长。我...
- 初鉴丨小开心
- 在A0級汽车市场上，本田飞度是一个极其个性而没有相似竞争车型的存在。因此飞度的进化，其实不是和竞争对手比，而是和自己比。如何在小巧的车身上创造更多的乐趣，如何缓解当代年轻人面临的巨大压力，让他们重拾生活的乐趣，小飞度一直很治愈。它带不来大富...
- 初鉴丨潮人座驾
- 狮爪大灯、獠牙日行灯，缝纫切割的立体侧面线条，2008的姿态极具攻击性，跟它一比，其他车型的“潮酷”就成了弱鸡。 东风标致2008就可以看做标致重启中国市场的第一车。这也是标致首次在海外发布的全球量产车型。 全新一代2008长大了不少，或者...
- 初鉴丨不偏科的全优班长
- 在不久前的成都车展上，奔驰发布了NGCC系列（也就是MFA2平台）中的三款新车，CLA、CLA猎装，当然还有重头戏全新GLA。没过多久，我就有机会切身感受一下这个加大号的GLA了。 不同于GLC的加长改款，全新GLA经历的是一次从里到外的升...
- 初鉴丨月销破三万的道理
- 轩逸的开发工程师很知道中国消费者想要什么？每招都能搔到痒处。 大气，小天籁名不虚传 轩逸坊间人称“小天籁”，家族化的V-motion前脸造型，甚至比真·天籁，看上去还要霸气几分。在造型设计上，跟欧洲厂家混在一起玩的日产，明显比丰田...
- 初鉴丨乐趣无穷的皮卡生活
- 其实皮卡的历史可以追溯到1925年，最早的皮卡是基于全球首款流水线化生产的福特T型车打造。而PickUp这一皮卡车种专属的英文称谓也沿用至今，从简单的字意可以理解成拿起、搬起的意思，也生动的描绘出了皮卡可载人可拉货，兼顾多种使用场景的多用途...
- 资讯丨福特推出纯电动Mustang Cobra Jet 1400原型车
- 2020年7月21日，继MustangCobraJet1400之后，福特又推出了高性能纯电动MustangMach-E1400原型车。MustangMach-E1400即将在NASCAR大赛上首次亮相，这辆原型车是福特全球性能车团队与RTR...