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- 卷首丨安全在心中何需有麋鹿
- 隨着中国汽车市场的飞速发展，国产品牌也随之高速增长，以吉利、长城、奇瑞、比亚迪为代表的国产品牌已经走出了国产品牌的固有形象，以多款出色的产品证明了中国品牌的实力。 中国汽车市场，起步较晚，但由于巨大的市场需求和增量空间，增长迅速，这为汽车企...
- 初鉴丨大家一 起来撸猫
- 我想它的呆萌造型肯定是要加分不少的。 欧拉好猫主打的是“复古未来主义”，我们就先来说说“复古”。 复古，“古”不能一概而论，只有经典才是值得“复”的。看到欧拉好猫的样子，可能对汽车历史文化有些了解的人，立刻就能想到保时捷的开山之作保时捷35...
- 初鉴丨一定要记得插电充电哦！
- 这次换装了新的混动系统，1.5T发动机+ 后轴电机的动力组合，发现运动版以一种全新的姿态出现在我们面前。 作为插混车型，我们首先关注的自然是纯电续航能力。官方给出的NEDC数据是54km，并不算特别突出，要知道豪华品牌插混车型销售情况最好的...
- 初鉴丨不负其名
- Polestar是隶属于沃尔沃品牌的高性能品牌分支，最早诞生于1995年的赛场之上，是一个由冠军车手组建的冠军车队，他们改装沃尔沃，驾驶沃尔沃，称霸赛场。在不断成功后，最终品牌走上人生巅峰，于2015年正式被沃尔沃收购，成为沃尔沃旗下的高性...
- 初鉴丨补上木桶的短板
- 而就在这次的2021款车型中，凯美瑞果断更新了“系统”，一步迈入了新智能化时代。凯美瑞木桶中最后一块短板，补上了。 针对这次重点的“软实力”升级，凯美瑞也做了相应的硬件补强。最显著的的就是“眼前的苟且”不见了。 机械指针仪表盘升级到了12....
- 初鉴丨神车厂出新作
- 其实说到上汽通用五菱，相信中国消费者无人不晓。连续十余年的中国车企销量冠军可不是盖的。当然了，随着近几年的消费升级，五菱的总销量产生了一定的下降，也交出了产销量第一的荣誉。不过即便在2020年如此不利的经济形势下，上汽通用五菱的全年销量仍然...
- 初鉴丨依旧出色
- 在豪华品牌中大型轿车中，宝马5系一直是很有实力的产品，市场认可度和消费者的反馈都很好，月销万台是它的常规操作。这次中期改款的5系，相比同期上市的改款奔驰E级来说，5系的改款变化并不夸张，对于消费者来说应该会更容易接受一些。 新款5系的变化主...
- 初鉴丨30万元级均衡之选
- 很多人不喜欢入门车型，尤其是豪华品牌中，因为它与其它中高配车型的区别实在是有些大，谁也不希望让人一眼看出自己开的是一辆低配车，生怕别人觉得自己low。或许是接受了上一代车型的教训，现款3系的外形大体可以分为两种：M运动套装和M运动曜夜套装。...
- 初鉴丨最美奔驰的传承者
- CLA獵跑车融合了轿跑车的优雅线条和旅行车的车尾，也可以看做是轿跑与旅行车的跨界产品。与CLS一样，CLA猎跑车的前脸设计灵感同样来自于鲨鱼鼻，奔驰家族经典的满天星进气格栅依旧得以保留，既保证了视觉攻击性，又突显豪华精致感，从外观上来看，C...
- 初鉴丨厚积薄发
- 第一次体验星途品牌的车型还是去年试驾体验的星途LX，那辆车留给我的印象其实不错，只是动力总成还有些欠缺，十多年前作为奇瑞车主，我对奇瑞的优质动力总成放鸽子已经习以为常，然而这次真的变化很大，星途揽月匹配的2.0TGDI发动机是千呼万唤始出来...
- 初鉴丨全新启程
- 其实我们把时间向前推，大众刚刚在中国市场大规模发力的时候，正是依靠优秀的PQ35和PQ46平台获得了广泛的认可。那个时代大众的市场号召力不亚于BBA这种豪华品牌，其背后的主要原因就是同时期先进的技术支撑起来的越级产品力。 进入电气化时代后，...
- 初鉴丨精益求精
- 这两款车型这次改款的重点便是新增了48V轻混系统，基于对消费者高品质驾乘体验的敏锐洞察，凯迪拉克凭借通用汽车领先的电气化技术，在2021款XT5、XT6原有的2.0T可变缸涡轮增压发动机基础上，全系标配48V轻混动力系统，成为同级唯一将智能...
- 初鉴丨年轻人的快乐
- 近日我们在海南万宁试驾体验了奔驰AMGGLA354MATIC及GLB354MATIC。此前我们曾经体验过A35L，强烈的运动性能给我们留下了深刻的印象，而作为梅赛德斯-AMG35家族的最新成员，全新AMGGLA354MATIC及GLB354...
- 深度丨光影艺术
- W/V223代S级最大的竞争对手其实是自己，W/V222取得了巨大的成功，无论是市场表现还是业界口碑，即使在换代产品生命周期的末段仍然保持了旺盛的市场热度，全新一代S级需要更加诱人，更加先进。所以我们在这辆车上看到了裸眼3D、后轮转向和最新...
- 深度丨颜值与实力并存
- 随着市场竞争日益加剧，别克的市场地位正在发生变化。我对昂科威的了解不多，只知道这款车型市场反响不错，身边有一些朋友购买了这款车型，从来没有抱怨过什么，说明产品的可靠性很好。而当我看到眼前这辆昂科威s的时候，我感觉到了别克品牌年轻化的变革，这...
- 深度丨老司机的习惯无需改变
- 如今汽车新能源化的趋势显然是不可逆转的，无论国内国外，众多新势力都在想要颠覆汽车这个传统的工业产品。我不否认其中某些产品的实力确实还是不错的，它们的很多想法与设计也是新颖而值得尝试的。不过我们反过头来想想，发展逾百年的汽车工业真的有这么不堪...
- 深度丨对等挑战
- 吉利星瑞在静态的观感上，绝对有着“打十个”的能力。 最直接的就是车型尺寸，4785mm的车长、1869mm的车宽、2800mm的轴距，放到合资品牌的B级阵营中都有的一拼，更何况它直面的还只是A级的对手。 星瑞的造型走的是端庄、稳重的路子，毕...
- 深度丨优缺各半
- 说说这次续航测试吧，我们于早晨在充电站充满电后开始绕北京六环行驶，一直在把车辆调到高动能回收下驾驶且保持在eco模式下，这个季节全程没有开暖风且没有开收音机等耗电设备，高速行驶状态大约保持在70km/h左右，第一圈的200km基本实际跑了多...
- 专题丨新科技豪华时代
- 近日我专访了奔驰EQS的高级外观设计负责人SteffenKoehl，及他们的团队，同时首次向我们透露了奔驰EQS的整车和内饰设计，其中更多细节展示了奔驰全新的设计理念。今天这些信息终于得以解密发布。 EQS继续保持感性·纯粹的设计...
- 专题丨特斯拉Model Y续航为零后会发生什么……
- 此次其实是车主之友/大号评车的一个经典栏目——“纯电动车真实续航里程测试”。在2020年我们已经对当时官方续航里程出色的小鹏P7完成过一次夏季测试。而此次则是在天气比较寒冷的冬末初春，用一辆刚刚上市的国产特斯拉ModelY来进行实地测试。无...
- 专题丨周末正确的打开方式
- 在前几日的工作中，手中的这辆沃尔沃XC40已经给我留下了很好的印象。相比其他的豪华品牌，沃尔沃的设计，特别是眼前的沃尔沃XC40这款车型的设计，并不算张扬，很低调，很内敛，也很北欧，不过它却在科技的配备上毫不吝啬。同时对于车内材质的选用也是...
- 体验丨可高速自主选择车道
- 在体验之前我们先来看一下摩卡的技术背景，WEY对这款车的定义是全新旗舰SUV，摩卡搭载了长城引以为傲的咖啡智驾系统，咖啡智驾系统采用众多超前的科技打造，搭载高通等先进技术，带动智能驾驶这樣一个知识密集型产业一路向上，展现中国创造的实力。 咖...
- 体验丨英式运动
- 近日，“捷豹英仕挑战赛”在V1天津国际赛车场正式开启。F-TYPE、XEL、XFL、与SUVF-PACE一同集结，以纯正的英式驾控表现竞逐赛道，让我们感受到捷豹品牌传承86年的赛道基因和英式性能美学。 捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售...
- 体验丨奥迪闪电
- 今年的第一季度，两种动力规格的纯电动GranTurismo车型将同时面世：奥迪e-tronGTquattro和奥迪RSe-tronGT。两款车型动力强劲、迅捷高效、极致动感，并已实现零排放。集上述品质于一身的奥迪车型，重新诠释了GranTu...
- 资讯丨六大冗余+全场景覆盖长城汽车咖啡智驾构建智能驾驶新生态
- 六大冗余+全场景覆盖长城汽车咖啡智驾构建智能驾驶新生态 3月10日，“永不停歇的大脑——咖啡智驾背后的生态构想”主题沙龙在北京正式举行，清华大学苏州汽车研究院院长成波，长城汽车智能驾驶负责人、毫末智行董事长张凯，长城汽车智能驾驶总监、毫末智...