又翻车? Model 3改款“上新”被指厚此薄彼 / 头条资讯

1月前 阅读 / 7 来源 / 原创 文 / 越读党订阅

接连降价、突然下线“信心保障计划”引发的舆论风波还在发酵中,特斯拉又因在推改款特斯拉Model 3(参数丨图片)时疑似“厚此薄彼”被冲上热搜。10月19日,特斯拉宣称,上海超级工厂生产的特斯拉Model 3,将于下周二启运至包括德国、法国等...

接连降价、突然下线“信心保障计划”引发的舆论风波还在发酵中,特斯拉又因在推改款特斯拉Model 3(参数丨图片)时疑似“厚此薄彼”被冲上热搜。

10月19日,特斯拉宣称,上海超级工厂生产的特斯拉Model 3,将于下周二启运至包括德国、法国等十余个欧洲国家,出口车辆为Model 3标准续航升级版。

尽管官方最新口径是宣称出口车辆与供应中国市场的车型保持一致,但有意思的是,无论是特斯拉全球副总裁陶琳还是官方新闻稿,在发布此则消息时,对于到底配置一致与否的表述几经修改,最终选择删除“配置”字眼。


新款Model 3图片来源:特斯拉官网

与此同时,不少网友发现,在陶琳转发的出口车辆新闻视频中,出口车型的大灯眼角的近光灯已改成透镜,门把手疑似已“黑化”,俨然为改款后的Model 3模样,质疑特斯拉上海工厂已具备生产新款车的能力,但存在选择将新款出口,而让中国消费者“消化旧款库存”的嫌疑。

10月20日,时代财经就出口车型是否为改款Model 3采访特斯拉官方,但截至发稿前暂未取得回应。

值得关注的是,近期,特斯拉与中国消费者的矛盾频频。在资深汽车行业分析师任万付看来,主要有多个原因造成。“一是特斯拉目前仍处于成长期,还不是一家成熟的公司,创始人烙印太明显;二是特斯拉对中国市场研究不够透彻,引起一些争议;三是特斯拉的成本下降速度很快;四是国内消费者理念与特斯拉特立独行风格的冲突。”他对时代财经说道。

改款车型“上新”区别对待?

事实上,关于此次改款Model 3的质疑由来已久。此前,在中国官网无丝毫动静下,特斯拉已悄然更新了北美官网的车辆消息,传闻已久的更新版Model 3在国外多地迎来上新。

据悉,在车身形态上,新款Model 3基本上沿用了现款车型的造型设计。细节上,新款Model 3将窗线、车门把手等外观部分的亮银色镀铬饰条,改为了哑光黑色饰条,提升了细节上的视觉高级感。在功能性方面,新款Model 3升级了前大灯组,同时增加了电动尾门。

而截至10月20日,特斯拉中国官网的Model 3仍为现款车型。


现款Model 3图片来源:特斯拉中国官网

对于国内市场的Model 3更新和北美市场不同步问题,陶琳10月18日在社交平台上称,国内和国外不同步,在汽车生产行业是常态,特别是新工厂和新产品,传统车厂一般需要较长时间甚至一年以上才能实现同步生产。

“上海工厂体量越来越大,同时要让中国消费者享受到最具性价比的产品,不可能照搬美国供应链,而本地新供应链需要更多时间来进行工程验证和相应爬坡工作。”其称。

不足一日,陶琳这一言论随即疑似被“打脸”。据陶琳19日转发的出口车辆新闻视频显示,这批经上海超级工厂生产,并即将发往海外的Model 3车型,从细节上看,其大灯灯组出现了与国内现款车型不同的类透镜设计。


出口版Model3图片来源:出口车辆新闻视频截图

而据外媒报道,大灯灯组中加入形似透镜的一个新组件,是新款特斯拉Model 3改款的一个典型变化。

此举随即引发网络热议,不少意见质疑,既然特斯拉上海工厂已具备生产新款车的能力,为何却选择将新款出口,而让中国消费者“消化旧款库存”。

此外,在前几日特斯拉宣布取消7天无理由退车政策时,有意见质疑“为何保障计划中国市场首个取消,但车型新款上新时,却漏了中国市场”时,陶琳仅回应“信心保障计划”为全球同步取消,但对于其中的疑是“差别对待”行为并未置评。

特斯拉营销屡翻车

事实上,这并非陶琳首次出现“言论”被打脸的情况。

据悉,在中国市场,特斯拉的一些官方回应,主要通过认证为“特斯拉(中国)对外事务副总裁陶琳”的官方微博发出。但在不少中国消费者眼中,“不能把陶琳的话当真”似乎已成为“金科玉律”。

今年5月1日,据媒体报道称,陶琳在受访时回应“国产化率上去后,Model 3的价格是否还会下探”的问题时称,国产化率的提升不代表降价,代表的是工厂效率的提升。

话音未落,特斯拉则宣布,将国产Model 3标准续航升级版价格由30.355万元下调至27.155万元。事实上,仅10月,特斯拉就已进行了两次调价,其中就包括引发舆论热议的国产Model 3标准续航升级版和后驱长续航版,售价分别下探至24.99万元起和30.99万元起一事。

其次,在国庆降价期间被陶琳用于安抚消费者的“福利”——“七天信心保障计划”,在10月16日宣告终止执行并下线。而此前,陶琳在评价这项计划时称,“在汽车行业,实行7天信心保障计划,其实并不是一个容易的决定,背后需要厂家付出巨大的成本。”其并称,规则一旦设立了,就需要全体遵守,最终受益的还是全体消费者。

对于特斯拉近段时间引发的舆论风波,有新造车企相关负责人对时代财经分析道,无论是降价,还是取消信心保障计划,特斯拉最终的目的都是希望透过价格杠杆来实现订单、销量增长,进一步提升自己的市场份额,同时有希望减少一些非必要的服务成本。

而在他看来,尽管特斯拉每逢大动作必引舆论哗然,但这反而是特斯拉擅于营销的结果,变相通过炒话题增加讨论度。而特斯拉式的营销“打脸”,或可归因于社交媒体的两面性,一方面社交媒体式营销有其快速灵活的一面,亦有其不够严谨的地方。

但业内人士看来,这种营销方式是把双刃剑,品牌屡被“翻车式”营销消费,一旦透支过度,要重新树立正面形象需要付出的成本或许更大。

0

相关阅读
#头条资讯

多维创新 看哈弗大狗上市月余累销万辆背后

版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。 网易汽车11月10日报道 上市36天累销10058辆,作为城市SUV和硬派SUV之间的全新品类,哈弗大狗(参数丨图片)无疑是成功的。对长城汽车而言,为新需求而来的哈弗大狗,更是其...

#杂志目录

《保健与生活》杂志2020年04期最新目录订阅

目录健康资讯丨我国推出阿尔茨海默病原创新药2019年12月上海绿谷制药有限公司宣布,我国原创治疗轻度至中度阿尔茨海默病新药甘露特钠胶囊正式在国内上市。同时,未来拟投入30亿美元,支持该药物上市后真实世界研究、国际多中心...

#杂志封面

《中国食品》杂志_中国食品2019年第17期杂志封面

《中国食品》杂志_中国食品2019年第17期杂志封面

#头条资讯

5月上险数据出炉 蔚来ES6蝉联纯电SUV销冠

此页面是否是列表页或首页?未找到合适正文内容。...

#头条资讯

小鹏P7首次OTA 开放自动驾驶相关功能

今日,贝壳财经记者从小鹏汽车获悉,小鹏汽车将于今晚正式向P7用户分批推送Xmart OS 2.1.0版本OTA升级软件。这是继今年4月27日新车上市以来,小鹏P7迎来的第一次重大OTA升级,并将开放自动驾驶辅助系统的相关功能。本次小鹏P7的...

#头条资讯

带人进当当撬保险柜拿资料后 李国庆致歉:打扰了

【#李国庆致歉#】#李国庆就纠纷致歉# 7月7日,李国庆发布微博称,现在当当处在依法交接时期。打扰了。目前组织架构不变,大家各司其职。当当上下游合作伙伴也不要担心,货款正常结算,对接人不变。当当股东之间出现了一些纠纷...

评论列表
共0条评论
  • 这篇文章还没有收到评论,赶紧来抢沙发吧~