11月17日晚间，据路透社消息称，本周一有外媒援引来源不明的信源表示，日产汽车正在寻求出售其部分或全部34％股权的三菱汽车公司股份，此举或将重塑一个全新的三方联盟，其中还可能牵扯到雷诺汽车。
听闻消息，资本市场上迅速做出反应，截至昨日收盘，日产汽车股价上涨了5％。三菱汽车则上涨了3％。
消息源显示，由于受到疫情影响，日产汽车上半年出现208亿元亏损，且预计全年亏损达到387亿元，为了从全球低迷表现中恢复过来，日产可能会将出售所持有三菱汽车股份。一旦实行这项决定将从根本上改变联盟前主席卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）建立的三方合作伙伴关系，而戈恩在于2018年因涉嫌财务不当行为而被捕时陷入混乱，现“逃至”黎巴嫩。
不过，据路透社最新消息称，日产汽车一位女发言人在电子邮件声明中对外表示：“没有计划与三菱一起改变资本结构。”三菱汽车公司的发言人也表示相同，并补充说该公司将继续在联盟内部进行合作。
同时日产汽车指出，三菱正在努力进行其结构改革“小而美”，该改革于今年早些时候宣布。它与“日产NEXT”一致。日产表示：“联盟必须专注于每个公司的专业领域，并充分利用其资产，这是实现每个公司的中期计划的先决条件。”
早在今年5月，雷诺-日产-三菱联盟就宣布了全新的战略计划，并在全球市场的各个细分市场遵循计划，通过这种商业模式，该联盟有望减少多达40％的车辆开发投资。计划指出，中国，北美和日本将成为日产汽车的主要“战场”；雷诺占领欧洲，俄罗斯，南美和北非市场；三菱将覆盖东盟和大洋洲地区。
根据财报显示，日产汽车2020财年上半年日产汽车净收入为3.09万亿日元，净亏损为3300亿日元。三菱汽车公2020财年上半年全球销量为35.1万辆，销售额为5749亿日元，累计亏损2098亿日元。