11月18日，中国电动汽车制造商蔚来汽车（NIO）发布了2020年第三季度财报。
第三季度，蔚来实现总营收45.26亿元，超出市场预估的43.8亿元，同比（较上年同期）增长146.4％，环比（较上季度）增长21.7％；净亏损继续收窄至10.47亿元，同比下降58.5%，环比下降11.0%；调整后每ADS亏损0.82元，好于分析师预期的亏损1.22元；综合毛利率提升至12.9％，去年同期为负12.1%，上季度为8.4%。
其中，蔚来三季度汽车销售额为42.668亿元，同比增长146.1%，环比增长22.4％。 汽车销售毛利率为14.5％，2019年第二季度为负6.8%，上季度为9.7%。
蔚来在财报里表示，毛利率的显著提升主要是由于某些材料的购买价格下降以及2020年第三季度ES6和ES8产量增加导致单位制造成本降低。
此前，在二季度财报电话会上，蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌曾表示，2020年下半年的毛利率目标是汽车销售毛利率和综合毛利率均达到两位数。Q3财报的发布，意味着蔚来已实现这一目标。
交付量方面，蔚来第三季度总交付量为12206辆，其中包括8660辆ES6、3530辆ES8和16辆EC6；去年第三季度蔚来共计交付4799辆，今年第二季度则共计交付10331辆。今年10月，ES8、ES6和EC6的交付量共计达5055辆，同比增长100.1％。截至2020年10月31日，ES8、ES6和EC6的累计交付量达到63343辆，其中2020年交付了31430辆。
现金流方面，截至2020年9月30日，蔚来拥有现金及现金等价物，受限制现金和短期投资为222亿元人民币。
李斌表示：“鉴于市场对我们有竞争性产品需求的不断增长，我们有动力将生产能力不断提高到新的水平。我们预计在第四季度将交付16500至17000辆汽车。”
蔚来预计今年四季度总收入将在62.587亿元至64.358亿元之间，同比增长约119.7％至126.0％，环比增长约38.3％至42.2％。
截至11月17日美股收盘，蔚来股价报收于46.56美元/股，微涨2.15%，市值高达628亿美元；财报数据发布后，其盘后股价转跌，截至发稿，其股价下跌3.24%，报收于45.05美元/股。
蔚来三季度总营收45.26亿元