近日，据《中国青年报》报道，沃尔沃汽车首席执行官Hakan Samuelsson表示，沃尔沃汽车与吉利汽车的合并或联盟谈判将可能在明年第一季度恢复。Hakan Samuelsson还透露，双方再度重启合并谈判，具体操作方面，吉利汽车或与沃尔沃汽车实现共享平台。
对此，《每日经济新闻》记者向吉利汽车和沃尔沃汽车方面求证，吉利控股集团相关人员回应：“对此事不予置评。”同时，沃尔沃汽车方面对此事未作出回应。
早在今年2月，吉利汽车发布公告称，公司管理层正在与沃尔沃汽车AB公司（沃尔沃集团）的管理层进行初步讨论，以探讨通过两家公司的业务合并进行重组的可能性。
公告显示，两家公司重组完成后将成为一家全球集团，可以实现成本结构和新技术开发的协同作用，以应对未来挑战。此举将保留吉利、沃尔沃、领克及极星每个品牌的独特性。同时，合并后的业务将于香港及斯德哥尔摩上市，以使其进入资本市场。
“此次强强联手旨在促进双方深化合作，在技术研发、成本控制和财务上更加有效协同。”沃尔沃汽车方面表示，通过业务重组，新集团进一步体现规模优势，整合更强的专业能力和资源，持续引领行业变革。
不过，今年7月，双方合并的谈判突然搁置，并曝出双方或有放弃本次合作的可能。
“由于吉利汽车计划在A股科创板上市，进而暂缓推进吉利沃尔沃合并计划，待吉利汽车A股上市完成后，再重启该计划。”吉利汽车知情人士曾告诉《每日经济新闻》记者。
当地时间7月21日，沃尔沃汽车发布公告称，由于吉利汽车计划在科创板上市，两者的合并计划已暂时搁置，拟将在今年秋季恢复合并谈判。
目前，吉利汽车正在加速回归A股的步伐。今年9月1日，吉利汽车科创板IPO申请获受理，融资金额为200亿元。9月17日，上交所公布了吉利汽车的问询回复，包括发行人股权结构、董监高等基本情况、核心技术、发行人业务、公司治理与独立性等六大方面，共涉及27个具体问题。9月28日，吉利汽车科创板IPO过会，这意味着吉利汽车即将成为首个回归A股在科创板上市的整车企业。
截至12月4日收盘，吉利汽车（00175.HK）股价上涨2.18%，报收21.05港元/股。