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网易汽车12月11日报道 中汽中心发布11月国内乘用车上险数据，蔚来11月上险数达5205辆，在高端新能源乘用车品牌中大幅领先德系三大豪华品牌，超过宝马和奥迪的新能源车型总和，仅次于特斯拉位列亚军。蔚来EC6（参数丨图片）上市后市场热度超出预期，11月上险数达1460台，超越宝马X4，开启规模交付后仅两个月便拿下细分市场冠军。
蔚来EC6作为蔚来的第三款车，市场反响远超预期。开启大规模交付仅两个月，EC6已跃升至细分市场第一的位置。目前EC6的提车等待时间超过8周，火爆程度可见一斑。随着蔚来产能的进一步爬坡，EC6的后续销量值得期待。
EC6在9月底开始交付用户后，市场热度持续上升。在10月取得883台的不俗成绩后，11月销量大幅爬升至1460台，环比增加65.3%，EC6这次登顶的含金量十足，充分彰显了EC6极强的产品力和蔚来出色的用户服务带来的口碑效应。
继承蔚来家族设计语言的EC6拥有轿跑式车身设计，塑造出兼具动感与优雅的车身比例，风阻系数低至0.26Cd。不同于其他轿跑SUV为了造型牺牲空间的做法，蔚来EC6拥有好于X6的越级空间，轴距长达2.9米。EC6还继承了蔚来一贯的高性能血统：0-100km/h加速4.5秒，搭配100度电池综合工况续航里程最高可达615公里。
EC6也具备标志性的换电、NOMI、全车FOTA在内的众多先进智能科技。EC6补贴前售价36.8万元起，如果选择蔚来电池租用服务（BaaS）则可将购买成本降低至28万元。
在传统豪华品牌优势最牢固的阵地，40万以上中大型SUV细分市场中，蔚来旗舰SUV ES8的销量与传统代表车型奥迪Q7长期以来不相上下，围绕40万以上中大型SUV的十强座次展开反复的争夺。今年前十一个月，ES8累计销售8804台，Q7累计销售8122台。