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“这是我最后一次以长城汽车数字化执行官的身份公开亮相,后续将转岗负责长城汽车内部高端新能源汽车品牌SL项目。”12月30日,现任长城汽车数字化执行官李鹏表示。
此前,有消息称,长城汽车正在计划推出一个全新智能电动汽车品牌,该品牌在长城内部代号为“SL项目”。彼时,长城汽车对此项目并未正面回应。
公开资料显示,今年12月10日,上海哈弗汽车科技有限公司更名为上海沙龙智行实业有限公司(以下简称沙龙智行),同时经营范围新增了货物进出口、新能源汽车整车销售、汽车新车销售、新能源汽车换电设施销售等多项内容。业内普遍认为,沙龙智行是长城高端“SL项目”的实体公司。
此次李鹏“大方承认”将转战负责高端新能源汽车品牌SL项目,让长城汽车全新智能电动汽车品牌有了“实锤”。
事实上,长城汽车并不是唯一一个推出高端电动车品牌的国内车企。在此之前,东风已经推出了高端电动车品牌岚图,上汽集团也发布了智己汽车,更早之前北汽也发布了ARCFOX品牌,而长安汽车与宁德时代、华为合作的新品牌也已在酝酿中。
电气化大潮之下,高端电动车市场正成为国内新能源汽车的主战场,自主品牌正借此向上寻求突破。
除了高端新能源汽车品牌SL项目,长城汽车还升级了智能驾驶战略,加速数字化转型,并宣布将与高通共同打造标准大算力智能驾驶平台,该芯片将搭载于长城汽车2022年全新高端车型上。