美东时间周二，中概股电动车第一股蔚来汽车（Nio）股价飙升至历史新高，这家造车新势力车企正踩着特斯拉的脚步，将越来越多的怀疑者变成其信徒。周二美股盘前，蔚来获得国际著名投行瑞银（UBS）背书，目标价被大幅上调1530%。
瑞银不仅将蔚来汽车评级从“卖出”上调至“中性”，还将该股目标价从1美元上调1530%至16.30美元。
受瑞银大幅上调目标价消息刺激，蔚来股价昨夜开启大涨模式。截至收盘，该股上涨逾19%，报17.84美元，创下历史新高，市值也一举冲破200亿美元。自3月录得低点2.11美元以来，该股已累计上涨逾740%。
瑞银报告称，得益于6月份成功融资，蔚来基本面的改善缓解了外界对其资产负债表的担忧。不过，瑞银也警告称，该公司可能需要从投资者那里筹集更多资金，为其在电动汽车领域的快速增长融资。
瑞银还表示，由于全球消费者对电动汽车的需求持续强劲，蔚来正受益于2020年的销量复苏。该行表示：“随着ES8车型的更新换代和电动汽车买需升温，就其自身规模而言，需求似乎很强劲。”
不过，尽管蔚来的股价前景有所改善，瑞银仍认为其估值将进一步趋于公允。值得注意的是，该行给出的16.30美元目标价后，蔚来周二一下子就超越了，收盘价较目标价高出约1.5美元。
二季报远超预期
瑞银之所以如此大幅上调蔚来股价目标，还有一个主要原因是该公司运营改善和成本削减远超预期。
据蔚来8月11日发布的2020年第二季度财报，公司二季度营收同比上涨146.5%至37.19亿元（其中汽车销售额为34.861亿元），高于分析师预期的34.93亿元，超出此前公司给予的业绩指引（33.68至35.43亿元）上限。净亏损同比收窄64.2%至11.77亿元，去年同期为32.86亿元。此外蔚来第二季度毛利率为8.4%，实现由负转正，远超市场预期。
汽车交付量方面，蔚来二季度也创下纪录新高。第二季度蔚来汽车共交付了10331辆汽车，同比增长190.8%。展望第三季度，蔚来创始人兼董事长李斌表示汽车交付量料将在11000至11500辆之间，环比增长6.5%至11.3%，继续突破季度交付值的纪录高点。
蔚来还预计，今年第三季度，该公司的总营收料将在40.475亿元人民币（约合5.729亿美元）至42.123亿元人民币（约合5.962亿美元）之间，同比增长约120.4%至129.3%，环比增长约8.8%至13.3%。
即将进军欧洲市场
近日，蔚来利好消息频传。有消息称，该新能源车企正在推进向欧洲及全球其他地区扩张的计划。
李斌近日表示：“我们希望明年下半年可以尝试进入一些更欢迎电动汽车的国家。”据其透露，蔚来出海的第一站是欧洲市场，但他未透露具体的国家。
就目前而言，欧洲新能源汽车市场规模已超中国。据柏林独立汽车分析师Matthias Schmidt公布的调查数据，2020年1-7月，欧洲累计注册新能源车达50万辆。而据中汽协公布的数据，2020年1-7月，我国累计售出新能源汽车48.6万辆，同比下滑32.8%。
另外，蔚来计划在2023年或2024年之前进入全球主要市场，目前已展开相关的准备工作。
蔚来还宣布，将提供电池更换技术，希望更换电池再次成为长时间充电的替代选择。公开信息显示，蔚来目前在中国有143个电池更换站点，为用户提供电池更换服务，蔚来还计划明年在中国新增300个电池更换站。
8月20日，蔚来还正式发布了电池租用方案（BaaS）。消费者在购车时不需购买电池包，而是根据需求选择租用不同容量的电池包，按月支付服务费。选择BaaS模式购买蔚来汽车的用户，车辆售价将直接减少7万元。
