据路透社报道, 三位知情人士透露,大众在中国的合资企业一汽-大众已同意从特斯拉购买新能源车积分,以帮助符合当地的环保规定。出价约为每个积分3000元(460美元),高于前几年的价格。根据工信部发布的年度双积分情况,2019年,在144家公示企业中,一汽-大众成绩垫底。2020年初,有大众集团高管表示,公司可能无法实现中国汽车市场2020年油耗目标,需要从其他汽车制造商那里购买积分。
财联社汽车:尽管大众汽车集团宣布了一系列雄心勃勃的电动化计划,但目前获取营收利润仍然要依靠燃油车业务。
3年前 阅读 / 817 来源 / 原创 文 / 越读党订阅
据路透社报道, 三位知情人士透露,大众在中国的合资企业一汽-大众已同意从特斯拉购买新能源车积分,以帮助符合当地的环保规定。出价约为每个积分3000元(460美元),高于前几年的价格。根据工信部发布的年度双积分情况,2019年,在144家公...
据路透社报道, 三位知情人士透露,大众在中国的合资企业一汽-大众已同意从特斯拉购买新能源车积分,以帮助符合当地的环保规定。出价约为每个积分3000元(460美元),高于前几年的价格。根据工信部发布的年度双积分情况,2019年,在144家公示企业中,一汽-大众成绩垫底。2020年初,有大众集团高管表示,公司可能无法实现中国汽车市场2020年油耗目标,需要从其他汽车制造商那里购买积分。
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