每经记者 黄辛旭 每经编辑 张北
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6月11日，上汽集团召开了2019年年度股东大会，并通过了董事会工作报告、利润分配预案及财务决算报告等全部议案。根据利润分配预案，上汽集团将以总股本116.8亿股为基数，每10股派送现金红利8.8元（含税），共计分红102.8亿元。
此次股东大会上，上汽集团再一次传递出坚持“汽车新四化”的发展方向以及积极转型的信号。
在电动化领域，合资板块在加速电动化进程。其中，上汽通用在推进BEV3电动车平台开发项目，上汽大众MEB工厂首款纯电动产品将于今年第四季度上市。“未来五年，上汽和大众计划共同投资1400亿元，瞄准汽车行业转型升级，重点就是新能源和智能网联方向。”上汽集团董事长陈虹表示。
而在自主板块，上汽乘用车今年推出了荣威R标。据了解，搭载全新R标的车型会以纯电动为主，并定位高端。
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在智能网联化领域，上汽集团今年正式成立了软件中心，将承担新一代中央集中式电子架构、云管端面向服务的软件平台、汽车数据基础架构和软件集成开发环境等基础技术平台的研发任务。从产品层面来看，上汽集团也在加码新车型的互联网基因。比如，荣威品牌搭载斑马智行最新一代系统的荣威 RX5 PLUS于近日上市。
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事实上，早在去年，上汽集团智能网联布局已经开始商业化落地。其与上港集团、中国移动打造了上海洋山港5G自动驾驶重卡项目。如今，5G智能重卡已在洋山港实现小批量示范运行，全年预计运输2万个标准集装箱。
在共享化领域，上汽集团布局的享道出行网约车已经在上海等8个城市推出，其专车市场占有率在多个城市位居前三。
在国际化领域，自主品牌名爵担任着上汽集团“走出去”的重任。此前，名爵发布了“Mission 100”全新品牌战略，即瞄定在2023年（名爵品牌的第100年）实现名爵品牌销售至全球100个地区、力争做到用户满意100%的目标。今年5月，名爵法国首家品牌店正式开业，6月初首批328辆上汽MAXUS EV30纯电动轻客发运挪威，全年销量预计将超过两千辆。
在推进转型的同时，上汽集团方面称要力争实现国内整车销售速度好于大盘，保持市场份额。根据上汽集团公布的数据，其5月国内批发销量已同比回正，环比增速21.7%。
截至6月11日收盘，上汽集团（600104,SH）股价收于18.05元/股，微跌0.33%。
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