版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。
网易汽车11月3日报道 路特斯集团日前宣布，毛京波将于2022年11月15日，作为创始合伙人正式加入，担任路特斯中国总裁，并将向路特斯集团首席执行官冯擎峰汇报。
公开资料显示，毛京波拥有超过20年豪华汽车行业管理经验，曾担任《中国日报》高级记者、罗德公关中国区高级副总裁兼北京公司总经理、北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司执行副总裁等职务，2018年6月，出任林肯亚太及中国区总裁，开始推动产品国产化的进程。在其任期的四年中，林肯共推出三款国产车型，品牌年销量从5万辆左右跃升至9万多辆，成为增速最快的豪华品牌之一。
路特斯集团首席执行官冯擎峰表示:“路特斯是全球第一个宣布并率先践行全面电动化和智能化的超豪华品牌，也是首个将全球科技总部落户中国的超豪华品牌。毛京波女士是中国汽车界享有声望的企业家和管理者。我们有充分的理由相信，作为实现路特斯VISION 80计划的重要一步，她的加盟，将进一步加速路特斯的品牌复兴与腾飞。”
毛京波表示:“非常荣幸受冯擎峰先生之邀加入路特斯大家庭。路特斯是世界汽车工业和F1赛道极富传奇的品牌，我期待带领路特斯中国团队，在超豪华电动车的全新赛道，为用户打造极致和丰富的品牌、产品与服务体验。”
路特斯成立于1948年，与法拉利、保时捷齐名，并称世界三大超跑品牌，曾译名莲花跑车。
2017年，浙江吉利控股集团收购了路特斯集团的部分股权。吉利控股拥有该公司51%的股份，剩余股份则由马来西亚的Etika Automotive持有。
相较于绝大部分传统燃油跑车品牌的保守策略，早在2018年10月，路特斯就推出面向全球的“Vision 80”品牌复兴计划，是首个向电动化、智能化转型的世界级跑车品牌。
2019年，吉利投资90亿元在武汉建设路特斯武汉智能工厂，项目达产后，将形成年产15万辆乘用车多品种混流生产能力。
2021年8月，路特斯集团正式宣布成立路特斯科技，全球总部落户武汉经济技术开发区，将面向全球市场打造超高端纯电智能汽车。位于英国诺福克郡的全球总部则专注于传统跑车业务。
今年3月，路特斯发布旗下首款纯电Hyper SUV——Eletre。10月25日，Eletre正式启动全球上市，新车在中国大陆地区零售价：Eletre S+（450kW）起售价为82.8万元，而Eletre R+（675kW）的起售价为102.8万元。
Eletre创下品牌历史上众多“第一”：第一台五门量产汽车、第一台生活方式纯电动车，也是有史以来最为“互联”的路特斯车型。它将超跑设计完美的运用于SUV上，拥有905马力的动力输出、2.95秒破百的能力，同时又拥有800V高压架构以及508TOPS的强大算力。新车将从2023年3月开始按大定锁单的顺序逐步交付，率先交付的是S+版本车型。
对路特斯而言，Elater是复兴计划中首款面向家用市场大规模交付的落地车型，也更具颠覆性和里程碑意义。路特斯在电动智能领域的革新，有望开创并引领超跑汽车品牌的电动化新时代。
在此背景下，毛京波在豪华汽车领域积累多年的经验、人脉和资源，或将成为路特斯快速打开局面的一大助力。