据彭博社报道，有知情人士透露，福特汽车、通用汽车和Stellantis正与韩国浦项化学（Posco Chemical Co.）就可能在北美投资建设电动汽车电池材料工厂进行洽谈。
知情人士称，这些工厂将生产阴极或阳极材料，但是目前谈判仍处在初步阶段，不一定会达成协议。此外，浦项化学也在与其他汽车制造商就类似投资进行谈判。对此报道，浦项拒绝置评，而福特、Stellantis和通用的代表也拒绝评论。
11月1日，浦项化学首席执行官Min Kyung-zoon向媒体表示，该公司正在与三家汽车制造商就在美国建设电池材料工厂进行谈判，但没有透露具体是哪些汽车制造商。今年7月份，浦项化学从通用获得了一份价值13.7万亿韩元（约105亿美元）的三年期合同，将向通用与韩国电池制造商LG新能源成立的合资企业供应高镍电池所需的阴极材料。
通用汽车计划投资350亿美元，到2035年实现全面电动化；而福特将投入500亿美元进行电动化，计划到2026年每年生产200万辆电动汽车；Stellantis的目标是到2030年布局75款纯电动车型，年销量达到500万辆。
汽车行业向电动汽车的快速转型，使得电池采购以及电池材料成为汽车制造商抢夺的新战场。近几个月来，本田汽车、福特和Stellantis等公司已与LG新能源、SK Innovation和三星SDI合作，以在北美投资数十亿美元建设电池工厂。
本周，浦项化学刚完成了韩国光阳市（Gwangyang）阴极活性材料工厂的扩建工程。该公司表示，该工厂的年产量为9万吨，每年可为100万辆电动汽车提供材料。
该公司能源材料业务部门负责人Chung Daehun在接受采访时表示：“现在订单已经排到2026年了，并且我们还在欧洲为新工厂选址。”