国桐:产品将扩到6款 深蓝要做全场景电动出行普及者 / 头条资讯

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版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。网易汽车4月18日报道 4月18日,以“拥抱汽车行业新时代”为主题的2023第二十届上海国际汽车工业展览会正式拉开帷幕。网易汽车邀请各位高端行业精英走进访谈间,共同探讨汽车产业转型下的品牌...

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网易汽车4月18日报道 4月18日,以“拥抱汽车行业新时代”为主题的2023第二十届上海国际汽车工业展览会正式拉开帷幕。网易汽车邀请各位高端行业精英走进访谈间,共同探讨汽车产业转型下的品牌破局与新生,把脉行业发展新趋势。

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深蓝汽车首席品牌官国桐

以下是访谈实录:

网易汽车:最近深蓝汽车在品牌方面有一系列新举动,由长安深蓝更名成深蓝汽车,改名背后的出发点是什么?普通用户该如何理解长安与深蓝的关系?

国桐:去年4月13号,深蓝汽车正式发布,到现在正好满一年。在过去的一年,我们首发了第一款战略车型SL03,热度非常高,用户喜欢程度也很高,目前我们已经有五万多用户。外观、智能化以及长安20年的技术加持,使这款产品非常有竞争力。经过一年时间,我们的用户群体确实非常有个性,他们对于一款新能源车有很高的要求,有自己的主见,他们非常乐意突破自己。那么在车展到来之际,我们也带来了全新车型,也举行了发布会。接下来,我们将让深蓝的品牌形象更加聚焦、清晰,能够创造与用户交互的独特模式。所以今天上午的现场发布会也是以深蓝汽车全新的使命和我们的定位,就是新时代全场景电动出行的普及者,来和整个行业和用户沟通。后续我们也会在深蓝模式、深蓝速度下推出新产品,和给用户服务的权益。

网易汽车:深蓝汽车品牌已经成立一周年,如果让您来总结深蓝汽车一年的变化,您认为关键词是什么?在新能源汽车市场从早期尝鲜阶段向普及性阶段转移时,深蓝汽车的目标是什么?

国桐:过去的一年里,我们最大的体会就是我们对用户的所思所想所需的洞察和把握,相对是比较契合的,所以我们推出产品以后,它的受欢迎程度,就告诉我们,我们对用户的痛点解决和把握还是比较到位的。这就让我们感觉到深蓝汽车是以用户为本的品牌和企业,那么,我们过往品牌策划和打造非常重视考虑用户,他在电动出行中有哪些限制,需要我们深蓝汽车提供更好的解决方案?这样的理念指引下,我们提供的不论是技术还是平台,纯电驾驶、智能座舱等等,这些构想都得到了用户的良好反馈,所以这是我们这一年最大的收获。

面向未来,我们也提出了年销量超过百万的目标,产品矩阵会扩充到六款(车型)以上,在接下来的三到五年时间内,希望每一款都会是这个赛道上的爆款。同时我们的服务也会基于深蓝模式扩大,给用户全周期、完整生态的服务体系,让用户感受到我们直接和用户进行沟通和互动的一些新的数字化模式,能够发挥更好的价值,彰显品牌初心。所以对于新能源电动汽车的市场,我们充满信心,它会是一个新的赛道。

网易汽车:2023年市场竞争更加激烈,在百人会论坛中,深蓝说价格战基本结束,最终会基于价值来决定产品价格。深蓝如何让消费者感知到深蓝汽车的价值?深蓝又将如何打赢这场新的价值战?

国桐:今年上半场确实竞争非常激烈,这也是产品结构发生变化过程中不可避免的,所以不管外部环境出现什么新不确定性,我们确实是以价值需求为核心不变的动力输出。那么这个基础上,我们考虑的是面向数字化时代、电动时代,深蓝能够做些什么?是在这个过程中能够保持长久的竞争力,来帮助用户快速、顺利、便捷的进入智慧电动时代,我们也希望通过深蓝汽车的努力,加速这个时代的迭代。未来社会从能源也好,从出行智慧程度也好,都需要这个车有很高的智能化和电动驱动逻辑,所以这个过程中深蓝汽车会非常聚焦关注,用户如何实现全场景电动出行,不会受到充电桩、时间、空间限制,在任何的纬度(参数丨图片)上都是纯电驱动出行,去体现这样的更新更美好的生活。所以基于这样的价值定位,是能够穿越这样的不确定性的竞争周期的。

网易汽车:随着下半年深蓝S7到来,深蓝在产品上形成了SUV+轿车的双子星阵营,深蓝对于全年的销量有什么规划?

国桐:现在SL03已经达到万辆交付,在中级车市场处于领头羊定位,表现非常出色,我们相信它能保持这样一个行业领先的销量位置。S7这款车是上海车展的第二重要的车型,这个SUV是超感驾趣电动SUV,它带来了市场上唯一的沉浸式的舒享体验,比方说前排零重力座椅等,这都是驾驶体验上新的感受。这两天这款车的热度也非常高,消费者追捧程度也非常高,都希望它快点上市,快点出价格。我们感觉这款车也会是中级电动新能源SUV市场里(销量)非常靠前的(车型),所以这两款产品今年实现二三十万辆的(销量)目标是完全可以的。

网易汽车:新能源汽车行业正在构筑壁垒,对此,深蓝汽车会把握什么原则?

国桐:我们对以用户为中心,或者是把握和跟随,或者是提前供给用户需求这块是有非常深入的思考的。从我们产品竞争力能够看到,这个理念贯穿深蓝汽车的整个发展。另外一个,好的产品,一定需要有好的技术做支撑。所以长安汽车和深蓝汽车在智能化、电动化的研发投入是非常高的,所以我们才会获得前段时间技术项的评委会大奖,我们也是行业内最先量产轻燃料电池的,所以我们非常重视技术前瞻研发。技术对产品价值的提升是用户非常需要非常认可的。第三个层面就是做好用户的关怀服务,让用户在整个过程中开心舒适,这几点把握住,会让用户多方面满意的。

网易汽车:今年是深蓝汽车一周年,对于中国汽车用户来讲是一个年轻的品牌,未来,您希望深蓝汽车以怎样的形象呈现给大家?

国桐:深蓝汽车是一个年轻的品牌,是智能电动市场上的科技时尚品牌,从团队到用户都是具有非常相似的不断突破的挑战精神,所以这个角度来讲,我们希望让用户感觉到我们的态度、精神,知道我们对科技、时尚的追求,知道我们全场景出行普及者的定位。

网易汽车:最后一个问题,您对2023年新能源汽车市场走势有什么判断?

国桐:2023年中国新能源市场增速非常快,今年仍然会延续。今年新能源汽车市场走势将是非常乐观的,很快会接近千亿,所以我们也希望这样的行业背景下,深蓝更多的提供产品、服务,让更多的用户选择深蓝,享受智能电动带来的高效、美好的出行生活。

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