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网易汽车4月20日报道 在4月18日揭幕的第二十届上海国际汽车工业展览会上，上汽奥迪迎来了品牌成立两周年的纪念日，不仅带来了深受消费者喜爱的产品，还发布了渠道升级战略以及燃油与电动产品双线前行的最新规划，充分展示了其在智能电动化浪潮下，引领中国豪华车市场的决心。
本届上海车展，网易汽车对话两位上汽奥迪营销事业总经理，杨嗣耀和高德乐（Thorsten Godulla），探寻上汽奥迪在汽车百年变局下，如何锐意革新，塑造“豪华新势力”新标杆。
杨嗣耀作为上个月刚加入上汽奥迪的80后高管，也为上汽奥迪注入了一股年轻血液，他坦言，从一个赛道到另一个赛道的转变，压力和挑战都不小。
而高德乐从2021年8月份加入上汽奥迪以后，也见证了两年间，上汽奥迪的转变与焕新，他很自豪地表示，尽管2022年是不易的一年，但上汽奥迪完成了三个新产品的上市及交付，还开设了共115家线下门店，还有100%数字化的客户旅程。
*百年变局下，上汽奥迪如何强化新势力标签？*
两年前，上汽奥迪品牌正式亮相，随后A7L、Q5 e-tron、Q6先后上市， 第一个阶段的产品布局已经基本完成，三款产品都是各自细分市场的天花板，也是为了树立新的品牌形象。下一个阶段，怎么进一步立稳“豪华新势力”的标签？杨嗣耀认为，首先产品的步伐要抓紧。
“豪华车不能唯价格论。一旦大家对你的认可失去了以后，纯拼价格，肯定是要输的。”因此，上汽奥迪也在产品层面拿出了更多的诚意。例如本界车展返场的A7L黑武士、影武士特别版车型，也是收到了来自消费者的喜欢，用户反响热烈，“对于消费者热衷的产品，我们会尽快返场。包括很多产品我们在推出之前会更多地倾听用户声音。同时我们也在跟德方很认真地谈进一步合作的机会和各种可能性。”
另一方面，产品本土化也决定了上汽奥迪能否在这场角逐中站稳脚步。高德乐指出，上汽奥迪在车型设计过程中倾听了更多来自中国消费者的需求，在未来，也将特别关注车内智能互联以及车载娱乐系统的开发。“我们看到中国消费者和外国消费者最大的区别就是他们在车内花的时间更多，他们希望能够在车内有一种享受或者有丰富娱乐系统的支持。这是我们非常重要的目标，在未来我们会在这方面投入更多。”
*倾听至上，很酷地和用户共创*
新势力的另一个特征，是强在服务，在新时代变革下，上汽奥迪针对用户运营也做出了许多转变和努力。
“听”得更多，是第一步，杨嗣耀表示，奥迪这个品牌本身就是拉丁语“听”的意思，对上汽奥迪来说更加重要的是听消费者的声音，一起来共创。
现在大家都在讲用户共创，但怎么做出差异化，杨嗣耀认为更多地还是基于自己的品牌，把符合品牌调性的对，做很酷的事情来吸引消费者的认同。据杨嗣耀介绍，A7L的客户差不多接近40%是90后。而这些用户是非常愿意和品牌沟通的一群人，他们乐意分享自己的观点，也会积极在APP上互动。
高德乐告诉我们，就在采访前，他们刚与用户一起共庆上汽奥迪品牌两周年，本次车展上，上汽奥迪特别邀请到40位车主抵达现场，成为了展台上的志愿者，为每一位参展观众答疑解惑、分享用车真实心得。现有车主和未来车主相互沟通、讲解价值、服务等，通过这样的模式，去共建良好的用户生态和社区。
在toC的用户运营的方面，上汽奥迪也感到很可贵，把整个对客户的触达，和客户一直玩在一起，一起共创，这是在豪华品牌当中所没有的。未来，上汽奥迪始也将终更多地深入用户圈层，加强与用户沟通，并向用户开放共创生态，实现与用户价值共创和品牌年轻化。
*线上线下无缝对接，为消费者构建新豪华体验*
除了产品布局和to C的用户运营，能构建豪华新势力的另一个重要因素是销售模式。通过线上线下无缝对接，上汽奥迪将会为消费者构建豪华新体验。
在线上APP的世界里打造“豪华新势力”，消费者可以通过上汽奥迪APP去买车，同时还为用户打造了“上奥汇”社区；线下，通过各区域的门店的构建，三家奥迪之城，还有上海的旗舰中心（HoP），构建了三个层级不同的社区，都可以跟消费者产生更加紧密的联结。
“现在能看到消费者的心态发生了很大变化，过去看到一个产品，他们可能先问价格，然后就直接买了。但现在的消费者会想参与到整个产品周期中，他们更希望能够加入品牌社区并成为其中的一员，以此能够和品牌产生更直接的对话。”高德乐说道。
到明年，上汽奥迪计划完成300家左右的终端渠道建设，并且会有更丰富的形态。“第一阶段城市展厅是装修、档次都比较豪华，科技感也比较足，相对来说是轻量化的版本。之后，我们将加大对下沉渠道的覆盖以及覆盖的程度，接下来我们也会推出新的形态。我们的用户中心将会在4S店的汽车园区，有些叫汽车街，也会到大家现在相对来说扎根比较多的网络形态的地方去，来加快对消费者终端的露出。”杨嗣耀介绍道。
虽然成立只有两年，但上汽奥迪已经找到了符合自己的发展道路，并迅速建立起了颇具竞争力的产品矩阵，同时也是豪华车企阵营里率先实现直销模式的品牌，基于消费者需求，推动全域运营模式发展，找到了差异化优势。有理由让人相信，在未来两到三年的关键竞争中，上汽奥迪将优质优速地赛出自己的“豪华新势力”风格。