开启全面焕新第二篇章,北京汽车重塑根骨 / 头条资讯

7月前 阅读 / 35 来源 / 原创 文 / 越读党订阅

撰文/ 温 莎编辑/ 张 南设计/ 琚 佳行业百年变革期,汽车行业加速转型步伐,以往的游戏规则正在被改变,各大车企将用户挂在嘴边,一切都在被重塑。然而,作为交通工具,汽车以技术为根基的本质未曾发生改变。新能源时代,丰田的双擎混动,比亚迪的...



撰文/ 温 莎

编辑/ 张 南

设计/ 琚 佳

行业百年变革期,汽车行业加速转型步伐,以往的游戏规则正在被改变,各大车企将用户挂在嘴边,一切都在被重塑。然而,作为交通工具,汽车以技术为根基的本质未曾发生改变。

新能源时代,丰田的双擎混动,比亚迪的DM-i,长城汽车的Hi4……各种混动技术平台层出不穷,几乎每一家都有看家本领。甚至出现了这样一种现象,发布一个新品牌或者新车型之前,总是会伴随着全新技术平台的出现。

最近的一个是北京汽车。8月成都国际车展上,“北京®技术品牌”焕新发布。全新技术平台由积木2.0整车技术、无疆越野技术、先机智能技术、魔核动力技术四部分组成,四者间彼此独立又相互赋能。



面对全新的市场环境,北京汽车顺势而变,此前四个月刚刚在上海车展发布“品牌焕新战略”,围绕着用户“家庭、户外、乐趣”三大核心用户需求,致力于做到“品牌价值、品牌识别、产品布局、用户体验”全维度进化。

彼时,“焕新战略”的目标是改变过去品牌价值体系、产品体系、营销体系割裂的局面,形成品牌力、产品力、营销力三力合一,标定北京品牌未来的新航向,迈出整体战略的第一步,并取得了初步成效。

上半年,北京汽车累计销售汽车7.2万辆,同比增长125.9%,位列中国品牌第二位,是全国自主品牌市场增速22.4%的5.62倍。同时,电动车业务加快转型,累计销售2.9万辆;出口业务稳健增长,并持续聚焦重点市场,上半年累计销量为1.8万辆,同比增长234.8%。

随着价格战的此起彼伏,国际竞争的加剧,汽车淘汰赛已经开启,底层技术上的追赶和革新成为活下去的先决条件。北京汽车在迈出成功的第一步后继续加码研发,推动核心技术和核心能力的突破,在智能驾驶、三电、混动、整车架构和电四驱等核心技术上加强掌控力。

全新品牌理念指导下,北京汽车开启了全面焕新的第二篇章,加速变革步伐。两个月后的广州车展,北京汽车还将对整个品牌生态再做一个全新梳理。完成三步走战略后,一个从内到外脱胎换骨的北京汽车已经呼之欲出了。



四大技术平台,北京汽车的底气

中国汽车正在创造历史。

过去,外方提供技术,中方提供市场,现在角色正在发生调换。此前有传闻称,一汽-大众捷达(参数丨图片)与零跑在进行合作谈判,大众联手小鹏合作开发电动车已成事实,奥迪与上汽合作,或采购上汽电动化平台似乎也在酝酿之中……在电动化、智能化领域,中国汽车向外资输出技术,平台成为技术实力的象征。

在这样的大背景下,北京汽车重新整合了技术平台,形成技术品牌。

积木2.0架构是由此前积木1.0平台升级优化而来,实现了“全车型、全车级、全动力、全地形”的全域覆盖。积木架构下衍生出的“全景域越野和新能源悦享”双子平台,将极大丰富北京汽车产品矩阵。



无疆越野技术平台能够实现越野产品“专业、安全、易驾”的和谐统一,拥有世家级全地形、顶级四驱、底盘、车身安全创新等越野技术,让每个人都能享受越野的乐趣。

先机智能技术平台由“自成长的趣探智能AI 系统、享户外的趣享智慧空间系统、高冗余的趣行智能驾驶系统、高安全的趣野安全辅助系统”构成,提供了更具情感智能的第三空间。北京汽车利用领先行业的智能技术,为用户提供先人一步的智能出行体验,并给用户更聪明的交互,更暖心的陪伴。



魔核动力技术还未揭开神秘面纱,但北京汽车已经透露,该技术将为用户带来更加多元的用车体验。

平台化正在成为车企竞争的关键,也是长期可持续发展战略眼光的体现,中国汽车的崛起要从基层架构、底层技术方面实现实质性的跨越。从技术布局上看,北京汽车正在朝着智能化、网联化的方向扎根,并不断夯实自己的专业实力。

有决心更有行动,“技术为王”的时代,必须要有真本事,向来“说实在话,办实在事,造实在车”的北京汽车在丰满自己的羽翼,技术已经成为其走向未来的底气。



全新BJ40,越野世家的扛鼎之作

不久前结束的成都车展,越野车呈井喷之势。在这个过去被人忽视的小众市场中,无论是燃油车还是新能源,中国品牌还是跨国企业,新品牌还是传统巨头,都带来了自己的新产品。



谈到中国越野车,拥有六十余年历史的北京汽车堪称开拓者与引领者,不仅拥有BJ40这样的经典之作,更将“专业可靠”融入品牌基因,“战狼军团”化成车主图腾,“荣耀时刻,总有北京”成为社会美誉,构建了一个忠诚度高、特色鲜明的越野生态。

在越野市场混战之际,作为北京汽车技术品牌焕新发布后的首款车型,全新BJ40在成都车展上迎来首发,堪称集北京汽车技术优势于一身的大成之作。

全新BJ40用“新潮朋派”四个字来诠释。新,不仅是新车型,更是要拥抱新人群;潮,不仅是外观潮,更是态度潮、科技潮、场景潮;朋,不仅是人与人的关系,更是车与人的默契;派,不仅是派头十足的派,更是开山立派的派。



外观上,全新BJ40延续了北京汽车一脉相承的“情感硬核”语言设计,整体尺寸有所增加,长、宽、高达到了4790*1940*1929mm,轴距达到2760mm,自信挺拔的车身,硬朗的线条传递了北京汽车坚毅的精神气质。

在智能科技快速发展的当下,全新BJ40在保留“野味”的同时,大幅增加了科技和舒适属性。中控屏与副驾驶娱乐屏形成一体联屏,与内嵌的数字仪表共同构成了三屏联动系统,将内饰的科技感直接拉满。

精致的电子挡杆设计,小巧得当;扁平的出风口、有控制风向的金属拨片,轻松拿捏细节控。大量的双拼色皮质材料包裹,更是将内饰的豪华属性显露无疑。

升级外观内饰的同时,全新BJ40也没有忘本。37°的接近角,31°的离去角以及24°的纵向通过角,最小离地间隙230mm,保证了良好的通过性。自研的ATS系统,可实现11种驾驶模式,20种驾驶组合,展现了强大的越野实力;越野蠕行技术还可实现1公里-12公里,共12级稳定蠕行,让驾驶体验更极致,更痛快。

动力上,全新BJ40有汽油、柴油、增程电驱三种动力形式可供选择,本次亮相的城市猎人版,将搭载成熟的2.0T+8AT动力总成,最大功率180kW,峰值扭矩395N·m,零百加速小于10秒。

从造型精致感、内饰科技感、越野专业性等各个方面,全新BJ40得到了全面进化,新车预计将于今年广州车展正式上市。



“全新BJ40将是北京汽车下一步主要的销量来源和驱动力,BJ60会做持续的发力,同时还有BJ30在明年上市。这些新车会为销量提升贡献主要力量。”北汽股份副总裁、销售公司总经理彭钢说。

全新BJ40的到来只是一个开始,今明两年,基于积木2.0平台,陆续推出包括全新BJ40在内的,从A0级到B级,涵盖增程、纯电等多种动力,覆盖SUV、轿车、跨界车在内的7款车型,将极大丰富北京汽车产品矩阵。

计划到2025年,北京汽车越野车销量将从目前的3万多辆提高到8万辆到10万辆。可以期待的是,在完成品牌换新三步走战略后,已经行走在快速道上的北京汽车将再次起飞。


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