经济观察网 记者 刘晓林 王国信 在首款产品都上市了三个月之后，广汽蔚来的融资也已经敲定。6月29日，经济观察网记者获悉，广汽蔚来将在今年下半年完成其首轮pre-A融资，并且数额和融资阵容已经基本敲定。广汽蔚来内部一位人士对经济观察网记者表示，在后续资金到位之后，广汽蔚来将进入真正的发力阶段。
经济观察网记者了解到，广汽蔚来的融资计划早就已经在日程上，但由于做为合资股东的蔚来汽车因为资金原因，所需支付的3千万注册资金迟迟未能到账，导致广汽蔚来此前诸多行动无法顺利开展。直到今年6月，蔚来汽车的注册资金到账，广汽蔚来的合资完成了法律上的最后一步，其各方面的计划都开始进入快速推进之中。
在中国数量众多的新造车企业中，广汽蔚来是一个独特的存在。这家企业成立于2017年8月，除了年轻，它的独特还在于是由国资企业广汽集团和新造车企业先锋蔚来汽车合资建成，可称得上“新上加新”。对广汽蔚来的发展，广汽和蔚来分别提供了各自的优势资源，其中广汽提供车型平台和制造、供应商等方面的资源，帮助广汽蔚来降低成本，而蔚来则分享了自己在品牌打造和营销方面的经验，并提供自己所擅长的新技术。
尽管蔚来汽车与长安汽车也合资成立了长安蔚来，但已经具有成熟公司和产品的仅有广汽蔚来。2019年5月，广汽蔚来在成立一年后发布了“HYCAN合创”全新品牌，新品牌首款概念车也同步亮相。紧接着在当年12月，广汽蔚来旗下首款产品HYCAN 007在广州南沙宣布开启预售，这款纯电动SUV的预售价格为26万-30万元。HYCAN 007在今年4月上市，目前广汽蔚来正处于产品市场突破期。
对年轻的广汽蔚来来说，在眼下的资本环境和新造车企业生存环境下拿到融资殊为不易，因为疫情的影响，今年资本市场对新造车企业更加谨慎。一家新造车企业高层表示，该公司尽管有新一轮的融资计划，但并没有拼命往这方面推进，因为整体资本市场不太景气。
而横向来看，今年有包括拜腾、博郡等多家新造车企业因未能成功融资为陷入困境之中，其中博郡已经处于倒闭边缘。今年上半年，有理想汽车（获5.5亿美元D轮投资），蔚来汽车（1000万美元和合肥市70亿元现金投资）等少数企业获得了融资。这显示了资本对于少数新造车企业仍有投资意愿。
广汽蔚来的双方股东在新能源汽车销量上的近期表现都比较出色。蔚来品牌5月份的新车交付量为3436辆，创品牌月度交付记录，且达到去年同期的三倍以上，同比涨幅为215.5%，蔚来汽车在1-5月份以10324辆的销量拿下冠军。广汽旗下的广汽新能源5月销量同样突出，达到4100辆，同比增长110%，1-5月累计销量16231辆，同比增长100%。股东双方的市场向好也为广汽蔚来的发展提供了有利的背书。