新京报贝壳财经讯（记者 陆一夫）北京时间7月1日，特斯拉股价收盘报1079.81美元，公司总市值站稳2000亿美元之上，今年以来涨幅多达158%，是少数逆势上涨的车企。
可以作为对比的是，去年交付量只有36万辆的特斯拉，市值上已经抛离丰田汽车近300亿美元，后者去年的全球销量高达1074.21万辆。目前特斯拉的体量相当于约5.5个通用汽车和8.3个福特，甚至23倍于蔚来汽车。
得益于股价大涨，根据福布斯实时富豪排行榜显示，特斯拉CEO马斯克的身价目前已经超越拼多多创始人黄峥和阿里创始人马云，成为世界第22富豪。
助推特斯拉股价上涨的动力来源于业绩的改善。在今年第一季度再度实现季度性盈利后，特斯拉的股价开始进入上升轨道，近日马斯克在内部邮件透露，二季度公司将接近收支平衡，暗示公司在停产长达50天后仍有可能实现盈利。
特斯拉将于7月3日前后公布第二季度的交付数据，瑞信分析师Dan Levy表示，特斯拉6月份的销量非常强劲，公司二季度的交付量可能在9至10万辆之间，“在此期间，市场的预期明显上升，我们认为这将对该公司股价产生积极影响。”他预计，特斯拉第二季度的交付量中，约有3.1万辆来自中国，不到3.5万辆来自弗里蒙特，以及约有2.5万辆来自全球库存。
这一数字远超华尔街分析师的预期。特斯拉今年第一季度共交付8.84万辆，华尔街预期，二季度交付量只有约7.5万辆汽车，将出现同比和环比下降。
由于加州弗里蒙特工厂在3月23日至5月12日期间一直停产，上海超级工厂成为当时特斯拉唯一能正常生产的工厂。根据乘联会的数据显示，中国制造Model 3在4月和5月的销量分别为3635辆和11095辆。
虽然新冠疫情严重打击了全球车市，但投资者普遍看好特斯拉以及其背后的电动车市场，因此除特斯拉外，蔚来汽车今年的股价也同步大涨，其今年以来涨幅达92%，股价已回到2018年的发行价之上。
新京报贝壳财经记者 陆一夫 编辑 赵泽 校对 陈荻雁