马斯克又在推特上爆料了。他说可能会针对欧洲推出一款尺寸较小的Cybertruck。
关于特斯拉纯电动皮卡Cybertruck，这位特斯拉CEO在社交媒体上一直非常主动地提供细节。例如，前段时间，他说他们计划让它比2019年11月亮相的原型车更小，但强调这将在不影响其宽敞的内部空间。
而他最终又推翻了这一说法：最终的量产版的Cybertruck将保持原型车的尺寸。
在美国，至少在汽车方面，人们喜欢越大越好，但欧洲人对私家车辆的态度却有些不同。正因为如此，根据马斯克日前的一个回复——对来自欧洲的潜在买家来说，可能会推出一款尺寸较小的Cybertruck版本。
显然，更小的Cybertruck“极有可能出现在路上”。如果事实果真如此，对于那些仍然想要皮卡，但又不想要其目前庞大体型欧洲客户来说，这将是最好的办法。
最近，马斯克还表示，如果Cybertruck失败了，特斯拉随时准备好了B计划，这个计划包括制造一辆和其他所有皮卡一样的普通车型，但是是电动的。
“并不是很担心，如果事实证明没有人愿意买一辆看起来很奇怪的卡车，我们就造一辆普通的卡车，没问题。”马斯克在本周早些时候的一个播客中说。当时他详细介绍了特斯拉在Cybertruck之前从未做过任何市场调查。
“外面有很多普通的皮卡，看起来都差不多，你几乎看不出区别。当然，我们可以直接做一些长相普通的皮卡，那很容易。所以这就是我们的B计划。”
所以，Cybertruck的最终量产版或许有两种走向——一种是为欧洲设计一款更小的Cybertruck，另一种是变成一款外观更正常的皮卡。