日前有消息称，美国约有100万辆搭载四缸发动机的菲亚特克莱斯勒汽车正在制造比正常车辆更多的污染。该公司正与政府官员合作商讨进行召回。
菲亚特克莱斯勒在向证券监管机构提交的季度文件中称，该公司在对搭载2.4升 "Tigershark "发动机的车辆进行内部测试时发现污染超标。
这款发动机至少可以追溯到2013年，被用于几款Jeep SUV和一些轿车。
菲亚特克莱斯勒表示，“正在努力确定受影响的车辆范围，并制定修复方案。”
“在这项工作完成后，我们打算与环保局一起审查我们提出的解决方案，并可能会启动召回。”菲亚特克莱斯勒在提交给证券交易委员会的文件中表示。
环保局在周三的一份声明中表示，将对这些车辆进行召回。
“随着车龄增长，一些车辆超过排放要求，这取决于驾驶周期和里程数，”菲亚特克莱斯勒在一份声明中说。该公司正在对维修进行测试，并将在免费服务到位后通知客户。
召回所涉及的车辆和车型在文件中没有列出。
搭载2.4升发动机的车型包括现款Jeep Compass、Cherokee和Renegade。停产的道奇Dart小型车和克莱斯勒200中型车。
菲亚特克莱斯勒表示，这些发动机在该公司目前21个车型系列中的5个车型上。
菲亚特克莱斯勒发言人Eric Mayne表示，“环保局不计划对该公司采取任何执法行动。”
排放召回事件发生得相当频繁。美国环保署在去年的一份报告中称，2017年有86次这样的召回，覆盖490万辆乘用车。
菲亚特克莱斯勒去年同意支付数亿美元，包括向美国政府支付3亿美元的罚款，以解决其在排放测试中作弊的指控。
根据与司法部和美国环保局达成的协议，该汽车制造商将召回并维修超过10.4万辆不合格的柴油吉普SUV和Ram皮卡。
此外，菲亚特克莱斯勒还同意支付2.8亿美元，以解决车主提出的诉讼——每位车主获得约2800美元的赔偿，并将向加州支付1900万美元，解决类似指控。
文件指称，这些在2014年至2016年期间生产的车辆配备的柴油发动机在实验室测试期间被编程为运行污染控制，在道路上的某些条件下会关闭。
菲亚特克莱斯勒坚持认为，它并没有故意策划欺骗排放测试，公司也没有承认错误。