《经营者-汽车商业评论》杂志_经营者-汽车商业评论2020年第02期杂志封面
经营者(汽车商业评论)2020年第02期目录
- 第六届金轩奖评选营销案例征集中
- 这是一本值得保存到老去的书
- 读者之声
- 郑刚来到了鲜有高管空降的华为 任智能汽车解决方案BU首席战略官
- 不惜赔钱挖角西雅特总裁 雷诺将有新CEO梅奥
- 胡绍航掌舵一汽集团品牌公关部 张强升任一汽奥迪副总经理
- 孙晓波离开菲克亚太加盟福特 负责大中华区质量和新车投产
- 白贝出任法拉利大中华区总裁 甘文维当上了王传福高级顾问
- DS、雪铁龙品牌全球CEO换新人 旧人负责研究品牌协同和差异化
- 程广旭提为潍柴动力副总裁 王术海升任福田副总经理
- 从专栏作者到常务副主编 牛跟尚加盟汽车商业评论
- 远景科技集团与厂商车队角逐FE的科技公司
- 数字
- 语录
- 印记
- 新势力印记
- 2019聚焦终端 苦练内功 传祺体系步入更稳固的发展轨道
- 又一次呼吁松绑
- 被延期的北京车展
- 世上再无法兰克福车展
- 传统汽车制造商时代已经结束
- 贾跃亭的统治术
- 制冷剂对环境危害如此之大
- 2020零部件整合第一案
- 时薪71美元
- Origin要上路
- 自动驾驶汽车能看到拐角物体了
- 福特:阵痛中的坚守
- 主流设计的变化(下)
- 本土零部件企业品牌推广零乱
- 疫情也是行业转型催化剂
- 每个人只能看到世界的一面
- 全场景智慧进场
- 1月26日 抗疫大战中的一股东风
- 1月27日 一汽捐款用途有想法
- 1月28日 捷豹路虎连夜决定
- 1月29日 纷纷给特斯拉上课
- 1月30日 特斯拉亡羊补牢
- 1月31日 一段自由的对话
- 2月1日 尹同跃全球扫货
- 2月2日 北汽集团宣布捐款
- 一切为人类存在者加油
- 那些疫情旋涡中的鄂A网约车司机
- 来自密西根的防护服
- 负压救护车的生死时速
- 一家武汉工厂的非正常复工
- 汽车设计师漫画抗疫
- 考虑休克疗法的时候到了
- 第一个月的汽车销量意味着什么
- 新冠大疫对中国汽车影响调查
- 黑天鹅飞过的中国车市走向
- 大半经销商现金流能维持半年
- 不必自怜自艾
- 对何时开工仍然没底
- 静悄悄的汽车4S店
- 相对于企业,个人的选择更多
- 艰难的复工路
- 寰球同此凉热
- 为了复工的口罩
- 特殊时期的线上大会
- 线上卖车的上汽军团
- 在线卖车产品定义迎来挑战
- 七十汽车品牌抗疫政策
- 从马车跳上火车
- 陈昊:是真的冬天了
- 将所有的反思都指向我们自己
- 广汽丰田iA5终结新能源车使用痛点
- 大年初一,我去了两家医院
- 余生不长 与有趣的人互燃
- 寂静的春天
- 今年春节,我在日本自由行
- 一路的阳光,似乎没人在意
- 太阳出来,一会就没了
- 瘟疫来了
- 汽车商业评论~?
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