《科学大观园》杂志2021年15期最新目录订阅 / 杂志目录

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目录影像丨丹昆特大桥丹昆特大桥是一座铁路桥,位于京沪高铁江苏段,起自丹阳,途经常州、无锡、苏州,终到昆山。全长164.851 公里,如果开车通过需要两个小时,是世界第一长桥。大桥由4500多个900吨箱梁构成,2008年4月7日开始灌注首根...

目录
影像丨丹昆特大桥
丹昆特大桥是一座铁路桥,位于京沪高铁江苏段,起自丹阳,途经常州、无锡、苏州,终到昆山。全长164.851 公里,如果开车通过需要两个小时,是世界第一长桥。大桥由4500多个900吨箱梁构成,2008年4月7日开始灌注首根樁,2010年11月...
影像丨南京大胜关长江大桥
南京大勝关长江大桥起于南京市雨花台区,止于南京市浦口区,全长9273米,桥面布置为六线铁路。2006年9月14日开工建设,2011年1月11日投入使用。建成时它是世界首座六线铁路大桥、世界上同类级别跨度最大的高速铁路大桥、世界上设计荷载能力...
影像丨干海子特大桥
干海子特大橋位于四川省石棉县境内,穿越海拔2500多米的托乌山脉以及多个溶洞群和煤层采空区。全长1811米,桥宽24.5米,共36跨。它在世界上首次采用全钢管混凝土桁架桥梁和钢管格构桥墩,最长的连续梁为1044.7米,最高桥墩达107米,是...
影像丨嘉绍大桥
嘉绍大桥北起嘉兴海宁市,南接绍兴上虞区,全长10.137千米,桥面为双向八车道高速公路。是继杭州湾跨海大桥后,又一座横跨杭州湾的大桥,是世界上最长、最宽的多塔斜拉桥,2008年12月14日动工兴建,2013年7月19日建成通车。大桥建成后,...
影像丨平潭海峡公铁大桥
平潭海峡公铁大桥起于长乐,终于平潭,全长16.323千米,将人屿岛、长屿岛、小练岛、大练岛串联到一起。桥址所在处风大、浪高、水深、流急,被人们视为“建桥禁区”。2013年11月动工建设,2020年10月、12月,公路段、铁路段分别通车运营,...
影像丨南沙大桥
南沙大橋起于广州南环高速,止于广深沿江高速,全长12.891千米,包括大沙水道桥和坭洲水道桥两座上千米级悬索桥,以及东涌、骝东、海鸥岛和沙田4座互通立交,是目前世界已建成的钢箱梁悬索桥中跨径最大、宽度最宽的桥梁。2013年12月28日动工建...
影像丨平南三桥
平南三桥是荔玉高速平南北互通连接线上跨越浔江的一座特大桥,于2018年6月开工建设,全长1035米,主桥跨径575米,橋面宽36.5米,设双向四车道,2020年12月28日正式建成通车,是世界上已经建成的最大跨径拱桥。通车后,浔江两岸的通行...
影像丨五峰山长江大桥
五峰山长江大桥连接江苏扬州、镇江两地,全长6409米,其中主跨1092米。大桥是我国第一座公铁两用悬索桥,也是世界首座高速鐵路悬索桥和世界上已建成的跨度最大、运行速度最快、运行荷载最大的公铁两用悬索桥。2015年10月28日正式开工,202...
求索丨跨越天堑
在世界橋梁业流传这样一句话:世界桥梁建设21世纪看中国。 从武汉长江大桥开始,中国桥梁建设逐渐走出了一条自主创新之路,北盘江大桥、张家界大峡谷玻璃桥等都成为一张张亮丽的“中国名片”。 桥梁建设者们凭借扎扎实实的奋斗、自力更生的精神、勇担重任...
求索丨天堑变通途武汉长江大桥建桥记
武汉长江大桥风光。 武汉长江大桥是新中国成立后在长江“天堑”上修建的第一座公路铁路两用桥梁,对我国的经济、文化和国防建设发挥了长期重要作用。大桥横跨武昌蛇山和汉阳龟山,总长1670米,其中正桥1156米,北岸引桥303米,南岸引桥211米。...
求索丨难忘“争气桥”南京长江大桥的建设历史
南京长江大桥夜景。 1908年,宁沪铁路通车;1912年,津浦铁路全线贯通。然而,多年来,这两条铁路只能隔江相望,江北浦口与江南下关之间仍旧靠轮渡运输。到1958年,轮渡的渡运能力已趋饱和,“天堑”长江成为困扰京沪铁路运输的严重瓶颈。为此,...
求索丨杨浦大桥要造就要造最好的桥
1993年10月23日,杨浦大桥建成通车。这座大桥是上海市区继南浦大桥之后建成的第二座跨越黄浦江的大桥,也是当时世界上主跨径最大的斜拉桥。新中国成立后,当一座座如虹似练的长桥横架在祖国的大江大河之上时,人们多次发问:上海的黄浦江怎么没有一座...
求索丨苏通大桥桥梁建设的“世界冠军”
2008年6月30日,苏通大桥正式通车,我国北方的沈阳至南通高速公路,从此与南方的苏州到海口高速公路线连在一起。国际上认为,斜拉桥1000米跨径已达极限,而苏通大桥以1088米的主跨长度突破了这一极限,一举摘取了世界桥梁建设的“奥运金牌”,...
求索丨张家界大峡谷玻璃桥创下了10项世界之最
当地时间2018年6月12日,美国华盛顿传来喜报。在第35届国际桥梁大会(International Bridge Conference,简称IBC)上,中国湖南张家界大峡谷玻璃桥项目荣获亚瑟海顿奖。该桥已创下了10项世界之最,其中包括世界...
求索丨北盘江大桥“世界最高桥”里的中国科技
2010年10月,交通运输部批准由高速集团负责建设杭瑞高速贵州省毕节至都格(黔滇界)公路。毕都高速设计总里程为140.177公里(含省界北盘江大桥贵州段559.4米和云南段782米),桥隧比占路线总长的45.32%。 毕都项目办将全国交通系...
求索丨港珠澳大桥开启中国超级桥梁建设时代
在浩瀚的伶仃洋,一条雄伟壮阔的“跨海长虹”伫立于此,这就是连接香港、珠海与澳门,集桥、岛、隧为一体的超级工程——著名的港珠澳大桥,它是世界上最长的跨海大桥,被英国《卫报》评为“新世界七大奇迹”。珠港澳大桥从2009年底开工建设,至2018年...
大家丨书写传奇
人类社会的进步,在于一次次科技创新引领我们走向未来。 中华民族世世代代想要跨越山河湖海,到达更远远方的梦想,在一代代桥梁专家们的手中,一步步成为现实。 茅以升、李国豪、曾慶元……正是有了他们的不懈努力和奋斗,才有了“一桥飞架南北,天堑变通途...
大家丨茅以升:中国现代桥梁的奠基人
茅以升和少先队员们在一起。 图片 搜狐号百年巨匠 许多人或许都读过这样一段话,“人的一生,不知要走过多少桥,在桥上跨过多少山和水,欣赏过多少桥的山光水色,领略过多少桥的诗情画意。无论在政治、经济、科学、文艺等各方面都可以看到各式各样的桥梁作...
大家丨李国豪:书写新中国的桥梁传奇
无论是南京长江大桥、上海南浦大桥、浙江钱塘江大桥,抑或汕头海湾大桥、虎门珠江大桥,都镌刻着同一个响当当的名字:李国豪。这位从广东省梅县走出的造桥大师,毕其一生,都在书写新中国的桥梁传奇。世界同样认可李国豪的卓著功勋,早在198l年,李国豪就...
大家丨曾庆元:突破列车脱轨的世界级难题
曾庆元在工作。图片 今日科 大秦铁路是我国第一条双线电气化重载铁路,是我国“西煤东运”的能源大通道。2020年8月,受暴雨影响,大秦铁路曾在一周内发生两起列车脱轨事故。 据统计,列车脱轨引起的事故已占整个铁路运输事故的七成左右。不明原因列车...
大家丨方秦汉:推动国产钢走出国门
方秦汉院士现场指导。图片 中铁大桥院 “千慧入桥成钢霸,万情融桥写华章。”这首诗说的不是别人,正是我国著名桥梁专家、中国工程院院士、中国中铁特级专家、原中铁大桥局集团暨中铁大桥院集团副总工程师方秦汉。 75岁时,他在一次茶话会上说:“建筑的...
大家丨林元培:在黄浦江上建大桥
林元培在工作。图片 上海市政工程设计研究总院 在宇宙中,有一颗被冠以中国科学家姓名的小行星——“林元培星”,获此项殊荣的林元培,是中国工程院院士、上海市政工程设计研究总院(以下简称“市政总院”)资深总工程师,他曾主持设计南浦、杨浦、徐浦、卢...
大家丨钱冬生:年逾九旬仍笔耕不辍
在桥梁界,若提起哪位专家或院士,其名字往往会和某某著名大桥联系在一起。这其中却有一位老者,一生没有亲手设计过一座桥梁,但载入中国史册的几座名桥都深深地留下了他的烙印,他的意见或努力直接关乎这些桥的成败优劣;他培养了无数大家,默默无闻地做着他...
大家丨杨进:中国桥梁界的“爱迪生”
图片 桥梁建设报 杨进,中国现代悬索桥技术奠基人、开创者,不断在桥梁技术上开拓创新,从事桥梁工程设计半个世纪,为中国桥梁建设事业填补一项又一项空白,获得荣誉无数,被称为“中国桥梁界的爱迪生”。 2017年8月22日,杨进与世长辞。 由他负责...
大家丨孟凡超:为港珠澳大桥痴狂15年
港珠澳大桥总设计师孟凡超。图片 新京报 孟凡超,1959年12月生于四川遂宁,毕业于重庆建筑工程学院桥梁与隧道专业,是全国工程勘察设计大师,他的名字与黄石长江公路大桥,南京长江二桥、三桥,杭州湾跨海大桥,西堠门大桥等国家重点工程项目紧紧镌刻...
格物丨刷新纪录
桥梁,跨越道路、江河、山谷,甚至海洋。 桥梁设计、建造技术,也是一个国家基础设施建造水平的重要标志之一。 从赵州桥到港珠澳大桥,中国的桥梁建设攻克了一项又一项建造难题,创造了一個又一个世界奇迹。 中国桥有怎样的前世今生?古代的桥有哪些创举?...
格物丨追赶与超越中国桥梁的前世今生
桥梁,是人类利用自然、改造自然的重要标志,既是一个国家科技水平和综合国力的代表,也是社会文化和民俗文化的表征。当代中国的建桥事业取得了巨大发展,正在由建桥大国向建桥强国迈进,许多方面已经居于世界先进水平。 辉煌与停滞 古代中国的桥梁建设曾取...
格物丨中国古桥都有哪些创举
从古至今,中国人修建了数以万计或奇巧或壮丽的桥梁。本文根据桥梁结构的承载状况和杆件的受力性质,将中国古代桥梁分成五大类——索桥、梁桥、浮桥(浮动桥墩类)、拱桥和木拱廊桥(廊桥类)。 索桥 我国古代索桥中最具代表性的是泸定桥。泸定桥在四川省泸...
格物丨跨海大桥、长江大桥为什么很多是弯的
去年7月,世界最大跨度公铁两用斜拉桥——沪苏通长江公铁大桥正式通车。沪苏通长江公铁大桥全长约11千米,桥位所处的江面宽约5.8千米,大桥在跨江时有个明显的“拐弯”,远看似一座被“折弯”的大桥。那么为什么沪苏通长江公铁大桥和许多跨海大桥、长江...
格物丨世界“桥都”为什么是重庆
重庆东水门长江大桥是世界最大跨径双塔单索面部分斜拉桥。 桥,是人类水路交通最关键的节点。桥,也是中国一张闪亮的名片。 纵观全球,桥最多的城市,在中国。而想要进入中国“桥都”的候选行列,拥有1000座桥只是保底。“山城”重庆,以超过4500座...
专栏丨中国桥何以成为国家名片
位于馬尔代夫的中马友谊大桥,被当地人亲切地称为“ChinaBridge(中国大桥)”。这座连接马尔代夫首都马累和机场岛的桥梁,是世界上首次在珊瑚礁上建造的跨海大桥。 如今,中国建设的桥梁遍布世界各地。从美国新海湾大桥到多瑙河上的塞尔维亚泽蒙...

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