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- 卷首语丨40万元的国产越野车
- 国产越野车，始于B J212。中国民间所能拥有的第一批车，也是B J212。中国最早一批越野人最先玩的车，还是BJ212。上世纪90年代，BJ212的“升级款”“北京2020”城市猎人，售价是6.2万元。 30年过去了，BJ212的子孙们居...
- 越野资讯丨越野资讯
- 12.49万元起售，第二代CS75 PLUS正式上市 2月28日，长安C S75 PLUS迎来了第二代车型的上市，官方指导价为12.49万～15.49万元。新车共有两种动力，6款车型，全系标配8挡自动变速器。自上市以来，长安C S75系列销...
- 试驾丨性价比之王
- 作为零跑品牌最新车型，零跑C11将市场定位瞄准了中型SUV市场，作为国内汽车市场厮杀最惨烈的战场，想要在中型SUV市场获取一席之地绝非易事。想要有所建树更是举步维艰，毕竟看似充满机遇的市场实则皆是挑战。 随着消费群体的愈加年轻及个性化，颜值...
- 试驾丨意外之喜
- 我向来不吝啬表达我对于短轴车辆的喜爱，正所谓“一寸短一寸险”，更加干练的体型、更加紧凑的线条以及更加良好的通过性能，是短轴车辆吸引我的特质，路虎卫士90当然也不例外。 从正面或尾部几乎看不出卫士90和卫士110的区别，方正的车身造型、辨识度...
- 试驾丨越野新伙伴
- 这次出镜的的驭炮大将军是两款彩色涂装的车型，官方名称为PPT橙和WORD蓝，色彩饱和度极高，在白雪覆盖的喀喇沁雪原显得格外耀眼，行驶在路上则是流动的风景。 新车车头造型暗合了长城城墙的元素，两侧的雾灯外方内圆，神似射击孔与城垛。格栅整体以哑...
- 试驾丨细致入微
- 为什么把人性化放在第一位？实在因为这辆车的人性化配置比我能想到的要丰富不少。比如侧方位停车的时候，一般倒车摄像头或者360°摄像头只能目测并配合不断急促响起的雷达声提示你的车与后车越来越近了，如果对车辆不熟悉，这个距离还真不好“拿...
- 试驾丨西装硬汉
- 内外兼修的豪华硬汉 在全能硬派车型领域，放眼全球市场，普拉多，兰德酷路泽都当得起标杆车型，当国产自强，最难免的就是与之比较。此前，哈弗H9被广泛称之为“国产普拉多”，而如今的坦克500，又成为了很多人口中的“保定陆巡”。在强烈爱国者口中，这...
- 特稿丨哪个品牌的减振器容易漏油？
- 2018年，科曼經历了几乎让他们破产的漏油事件。 4年后的今天，有人还拿着4年前的“新闻”说风凉话，但最新的消息是在2022年的达喀尔赛场上，总共97辆汽车组赛车中有9辆使用了K-MANSabott赛级氮气减振器，这9辆赛车分别来自中国、法...
- 特稿丨智造新“岚图”
- 3月18日，岚图FREE“空悬性能”极限挑战赛在广州国际游艇城汽车体验中心举行，岚图FREE和目前市场上众多主流新能源SUV，以及部分豪华品牌SUV同场竞技。挑战赛通过台阶路、枕木路、凹凸路、砂石路以及150m减速带等五种路况，对车辆的通过...
- 特稿丨纪念一台老途乐
- 请允许我代入到一台车的身份里，来讲述这台老车的故事：正文里的"我"是指途乐Y61。 如果你曾经爱过途乐、爱过老车、爱过越野，这个故事你一定要看完。 【1】 我是一台途乐Y61，出生于2003年，那是途乐以进口车身份进入到...
- 特稿丨虎克之路的七年
- 2015年农历二月二，虎克的第一条线路试车，其实第一条线路就叫虎克之路。 七台车通过，共穿越了三天。每天早上十点多开始穿越，天黑才回银川，顶火的一刀兄弟每天都在改签机票;在大地沟难点，差点被挤死。 同年，影片《七公里》拍摄，胡子老师和JK5...
- 特稿丨人生过半爱上越野摩托车
- 故事人物原型：麦草方格，70后，有着近二十年玩越野车的经历，在人生过半的年纪，爱上越野摩托车。 文章为了方便阅读，采用第一人称。内容基于人物原型故事素材略有创作。 1 过往的越野 我是70年代初出生的人，生活在西北。这里离戈壁大漠山川荒野，...
- 天下四驱丨重装烈马
- BroncoRaptor由福特性能部门设计和制造，是世界上第一款以Ultra4赛车为灵感的硬派SUV。虽然没有Ultra4赛车的钢管结构，但BroncoRaptor的造型完全以Ultra4赛车为标准并继承了Raptor家族标志性的设计。其车...
- 天下四驱丨陆巡替身
- 虽然丰田还没有公布具体油耗数值，但参考丰田混动车型的油耗表现，应该会有不小的惊喜。与此对应的是，全新SEQUOIA的拖拽质量达到了4100kg，比上一代车型提高了20%，功效比更高了。为提高拖车安全和简便性，丰田还提供适合所有级别车型的拖车...
- 天下四驱丨硬汉换新颜
- 此次发布的撼路者因国家和地区不同，将搭载3.0LV6涡轮增压柴油发动机、2.0L涡轮增压柴油发动机。与这些发动机搭配的是6速手动或者10速自动变速器。从2023年开始，2.3LEcoBoost汽油发动机将在特定国家/地区提供。 更宽的轴距和...
- 天下四驱丨自由之光
- 与老款相比，2022款Cherokee新增了一款外观与Trailhawk接近的车型——CherokeeX，但越野能力要居于前者之下。外形方面，该车拥有专属套件，特点就是采用了大量黑化套件。比如格栅、轮辋、行李架、引擎盖、后视镜等位置全部采用...
- 天下四驱丨“入门”猛禽
- 全新RangerRaptor采用了福特Raptor车型标志性的字母格栅，中网全部采用黑色件覆盖，提升硬派表象。C字形的日行灯得以保留，前照灯具有动态调整功能，可依据车速自动调整前照灯的强度。引擎盖上比普通车型多出两个散热孔，同时还在两侧前叶...
- 天下四驱丨怪物猎人
- 从名称就可以看出来，Hunter与HunterT1+有极强的血缘关系。该车几乎保留了HunterT1+拉力赛车的造型，不过在细节方面进行了打磨，使车辆看起来更精致、更符合民用审美。 无论保险杠、前照灯还是引擎盖和轮眉造型，Hunter与Hu...
- 越野讲堂丨“C本”也可合法驾驶牵引挂车
- 在旧版《机动车驾驶证申领和使用规定》中，并未明确“C本”可否驾驶轻型牵引挂车。此前的普遍说法是需要拥有驾驶牵引车资质的A2驾照才能合法上路。在公安部发布的新版《机动车驾驶证申领和使用规定》中，终于明确规定了C6驾照就可以驾驶轻型牵引挂车。想...
- 越野讲堂丨你了解氮气减振吗？
- 什么是氮气减振器？ 氮气减振”只是人们通俗的叫法，其专业名词为“单筒式减振器”，而大部分量产车型使用的“油减”则是“复筒式减振器”。二者最大的区别是前者通过筒内浮动活塞将减振油和高压气体分离，高压气体通过压缩抗力直接参与减振器缓冲。因为整体...
- 老车库丨一台30年前的奔驰大G
- 48.3万元买一台30年的大G，贵吗？ 当然贵，不过这并不是最贵的，最贵的奔驰G250GD应该基本都是出自一家名为ExpeditionMotorCompany的改装公司，以下简称EMC。 或许这几年你曾看到过一台修复过的银色的奔驰G250G...
- 改装丨深“入”泥沼
- 复杂且充满未知的地形，显然能够激发无数越野人的好奇心和好胜心，并且无处不在的泥塘和沼泽能够满足大男孩们“玩泥巴”的愿望。为了能够让大家玩的更加尽兴，福特在Bronco车型的基础上进行了改装升级，推出了BroncoEverglades车型。 ...
- 改装丨终极假想敌
- 作为全球最畅销的皮卡没有之一，福特F-150是无数皮卡车型的“假想敌”，而F-150系列中的Raptor猛禽也堪称皮卡原厂性能的天花板。不过这对于追求极致的Shelby来说，显然还不够登峰造极，所以就有了这辆ShelbyFordF-150R...
- 改装丨机甲战士
- 这辆外观炫酷满满机甲风格的战车，给人的视觉效果极富科幻感。这是一辆由雪佛兰推出的“Beast”概念车，基于雪佛兰索罗德（Silverado）底盘打造，虽然目前依旧是“概念”阶段，但雪佛兰表示将很快投入量产。 Beast拥有极为开阔的视野，毕...
- 越野旅行丨康藏官道
- 当传统进藏线已天堑变通途，而你仍渴望越野方式的进藏体验，那就来看看我们这次的进藏线路——康藏官道。 原始的入藏艰险、极致的自然景观、先辈的进藏故事，它都有。 但是这个轨迹吧不能保证期限，因为有的路，可能走着走着它——就修好了。 康藏官道這条...