据媒体报道，12月18日有特斯拉车主 May 在 " 特斯拉挚友互动群 " 发视频称，自己驾驶的特斯拉车型遭遇了 " 失控 "。当时距离前面一辆出租车仍有一定距离，本来就踩着刹车在减少慢行，可突然之间刹车就踩不动，即使很使劲，方向盘也打不动，车辆就往前冲了，除了撞上前方的出租车，还撞上了一辆大货车，最终是被大货车阻停的。
值得注意的是，从网友提供的视频来看，车辆在逐渐接近前方出租车或者连撞两车时，车辆并无刹车灯 " 点亮 " 的痕迹，直到最后车辆出现双闪警示灯。
据车主 May 提到，当时车辆整个车辆就像死机一样，全车系统失控，刹车没用、方向盘也打不动。当事故发生后，车主还未缓过神，以及并未报警，北京特斯拉售后就得知该车辆已出事故，进行情况了解。随后，该车主才进行事故和保险上报。
根据车主的描述来看，事故起因主要是特斯拉 " 失控突然加速刹车失灵 "。如果车主所述属实，特斯拉此次事故可以说让人非常后怕，其安全性存疑。从事后的后现场来看亦是如此，车辆被撞毁的相当严重。
针对上述情况，特斯拉官方已做出回应称，经过对车辆数据的读取和分析，车辆的加速及先后二次碰撞发生过程中，驾驶员持续深度地踩下了加速踏板，期间并未踩下刹车踏板。当前正在协助车主进行保险理赔和车辆的维修事宜。
事实上，近段时间，关于特斯拉的 " 失控门 " 事件屡屡上演。
12月12日傍晚在北京海淀区西三环航天桥附近一小区中，一辆白色特斯拉 Model S（参数丨图片） 发生撞楼事故。
据车主自述，事故发生时车辆突然失控，以80km/h 的速度撞向居民楼。从现场照片来看，这辆特斯拉 Model S 的车头已经钻入一楼阳台底部，巨大冲击力将阳台钢筯撞到外露。目前，该事件尚未有人员伤亡的相关报道，而特斯拉方面也暂时未作出回应。
此外，在本月一辆特斯拉 Model X 在韩国首尔也发生一起失控事件。根据相关媒体报道，当时一辆白色 Model X 突然撞向停车场的墙壁，并引发起火，事故造成1人死亡2人受伤。
同时，由于特斯拉关于 " 失控 " 的案例较多，因此有媒体统计自今年5月来，特斯拉 " 失控 " 事件在国内已发生9起，当然，这还未计算国外事件。但在这份案例中，除了加油站事件特斯拉未作回应，特斯拉均对外发声。
不过，关于案例的回复，特斯拉只承认7月份北京的 " 调头 " 事故是由车辆硬件问题（电脑死机）导致的，其余事故均表示涉事车辆无障碍，认为是用户误将 " 电门当刹车 " 操作，而车辆当时的数据大都已丢失。
所以从这多起案例来看，到底是车主操作失误还是特斯拉有意甩锅，只能由相关监管机构介入调查事故，才能获悉真正原因了。