【环球网报道】台铁太鲁阁号408车次4月2日上午于花莲县大清水隧道发生出轨事故，据台湾中时新闻网刚刚消息，目前事故至少造成48人死亡、逾80人受伤，另外还有200多人卡在车厢内等待救援。
此前报道
台铁太鲁阁号出轨 台媒：一节车厢“像豆腐一样被切开”
据台湾岛内媒体中央社、中时新闻网4月2日上午消息，岛内清明连假，2日上午9时多，从树林地区发车至台东的台铁408太鲁阁号经大清水隧道内发生出轨。8节车厢载350多人，花莲119通报“初步目视多人无生命征象”。
中时新闻网最新消息：台铁太鲁阁号被滑落的工程车迎面撞击，现场照片陆续曝光，位在隧道内的其中一节车厢，“像豆腐一样被切开”，半节都不见了。台铁表示，无法理解工程车为什么会出现在主在线，正全力抢救并尽快厘清事发原因。
台铁局通报，408次太鲁阁号（树林往台东）在今天上午9点28分于崇德-和仁间东线（k51+250）发生出轨事故，其中第2、3节车厢出轨、3至8节卡在隧道内，事故主因是边坡上的工程车滑落砸中列车。
现场人员初步回报，应是施工的工程车停在边坡上却没有停好，才会溜下来撞击太鲁阁号；照理说工程车未施工时，不应停在边坡上，因工地就位在山区，停在坡上会有风险，施工时也会确认设备，保证不会移动。台铁表示，正在厘清工程车为何会停在边坡上，若是厂商疏失，将依照合约向厂商求偿。
根据花莲县消防局回报，408次太鲁阁号全车乘客约350人，目前已疏散逾百人，现正全力抢救中，目前4人无生命迹象，超过20人受轻、重伤。
现场直击|台铁驾驶员已无生命迹象，列车长：出事前曾紧急刹车
在台湾，清明假期首日发生一起重大火车事故意外。台湾东部的花莲清水隧道外，一辆工程车从边坡翻落，砸中刚好行经的台湾铁路408车次“太鲁阁号”列车，造成列车出轨，部分车厢变形，目前传出多人伤亡，截至发稿时间，已有41人无生命迹象，仍有72人受困等待救援。有消息说车上乘客多是返回花东扫墓的民众。
台铁已经成立紧急应变小组，包括花莲县、新北市都出动救难人员前往驰援，空勤总队也将出动直升机，前往事故现场勘查。
出事列车驾驶员已无生命迹象
出事台铁列车的驾驶员已经没有生命迹象，而列车长就表示，事发当时紧急刹车，车体错动。航拍画面显示，出事列车一半车身卡在隧道内，周围大量救援人员在救助受困乘客。台湾媒体报道，位于隧道内的第六节车厢已经清空，第七节车厢内有数十名乘客没有生命迹象，而消防救援人员正在试图进入第八车厢。对于变形严重的车厢，由特搜部队进行搜救。
台铁近年来发生多起事故
在台湾，近年也发生多起严重列车事故，其中在2018年，普悠玛列车在宜兰出轨，酿成18人死亡、超过200人受伤。事故原因被指是列车交付检查疏失、系统和故障讯息处理以及保养粗疏造成。台湾铁路管理局和相关的调查小组被质疑对事故责任避重就轻，事后引起很大争议。
2017年4月，一列“莒光号”列车在新北巿贡寮站出轨，造成石碴弹起，打伤附近一名居民，近万名旅客受延误。
2016年6月，一列由高雄开往花莲的“自强号”列车翻覆，三节车厢出轨，路旁两支电线杆直插车厢，造成两名大陆女游客受伤。
2013年8月，一列由台东开往高雄的“自强号”列车在屏东的枋山二号隧道口遭受泥石流冲击出轨，造成17名乘客受伤。
2011年4月，嘉义阿里山森林铁路，列车遭断裂大树砸中出轨，造成五名大陆游客死亡、近百人受伤。
来源：凤凰卫视资讯台
台湾一列车发生严重脱轨16年来台铁共发生7次重大事故
4月2日9时许，台铁408次太鲁阁号列车发生脱轨事故，目前已至少有37人死亡。记者梳理发现，近年来，台湾铁路重大死伤事故层出不穷，凸显出台湾地区铁路严重的安全隐患。
2005年至今，台铁共发生七起重大事故：
1.2005年6月21日深夜，由高雄开往台东的2057次自强号，在行经加禄—内狮间时，疑似铁轨遭到人为破坏，导致整列车共6节车厢出轨倾斜，车上共15名旅客受伤、近百位乘客受困。
2.2006年3月10日深夜，由树林站开往花莲站的1073次自强号，因北回线部分路段进行道砟养护故改行驶西正线，在无预警的状况下行经崇德站南端（北回线58k+100处）时，高速撞击5名进行轨道电路维修之道班工与电务工，5人当场殉职。
3.2007年6月15日，北上3902次试运转列车(编组E403＋E308)于宜兰线大溪—大里间，因机车长以ATP故障为由未启用且冒进号志，造成与待避1079次自强号后正要转辙出站的南下2719次区间车（编组EMU508）于大里站南侧横渡线发生边撞，造成车上5名乘客死亡、17人受伤。
4.2012年1月17日，第278次由田中站开往花莲站的自强号太鲁阁列车，于桃园县埔心站南方幸福水泥厂平交道（基隆站起73公里434米）撞上闯越平交道的砂石车，将满载砂石的车斗推行约500米后于埔心站内出轨，造成列车车头(第8车)全毁，列车前三节(第8、7、6)车厢出轨，铁轨被扯断，电车线杆也遭撞断，导致埔心站到杨梅站间，南北双向均中断。此事故造成机车长蔡崇辉不幸殉职，22名旅客受伤（其中1名重伤、21名轻伤）。
2012.1.17，第278次由田中站开往花莲站的自强号太鲁阁列车，撞上闯越平交道的砂石车，机车长殉职，22名旅客受伤。
5.2013年8月31日上午7时26分，南回线302次列车于屏东枋山一号隧道（枋野车站-枋山车站间）东口外遭受土石流冲击。导致列车车厢脱轨分离10米，造成乘客17人受伤，其中4人为重伤。
6.2016年7月7日约晚上10时，一列EMU500型列车（新竹开往基隆1258次）进入松山车站月台前，发生爆炸，该节车厢为EP509，造成25名旅客受伤。
2016.7.7，一列EMU500型列车（新竹开往基隆1258次）进入松山车站月台前，发生爆炸，造成25名旅客受伤。
7.2018年10月21日16时50分，台湾地区宜兰县苏澳新马车站发生列车出轨侧翻意外，有数节车厢旅客受困。截至2018年10月22日19时，事故遇难人数为18人，受伤人数为207人。其中包括1名大陆游客重伤，1名大陆游客轻伤。
2018.10.21，宜兰县苏澳新马车站发生列车出轨侧翻意外，遇难18人，受伤207人。
