如果要问亚洲第一位进入太空的宇航员是哪国的？估计很多人会猜是日本，但实际上，答案很多人都想不到，因为他是越南人，名叫范遵，1980年7月23日就进入太空了，算一算小编那时候还没出生，真是出人意料啊。
右边是越南宇航员范遵
不过，范遵进入太空的时候，并非乘坐越南自己的载人飞船，而是由苏联的联盟37号送他上去的。当时，他和苏联宇航员戈尔巴特科一起，在太空中飞行了8天，包括在“礼炮六号”空间站里待了6天，所以范遵也是第一位进入空间站的亚洲宇航员。
范遵直到发射前3天，才知道自己入选了
实际上，当年苏联为了拉拢华约还有别的国家，推出了一个宇航员培训计划，安排他们的航天员上天，并且帮助发射卫星，包括捷克斯洛伐克、波兰、东德、保加利亚，这些国家的宇航员在上世纪70年代，就乘坐“联盟”系列载人飞船进入太空了。说起来，越南、匈牙利、古巴、罗马尼亚、印度的宇航员进太空的时间还算晚的，都被安排在80年代。
中间时印度首位宇航员拉科什·沙尔马
不仅越南，甚至连阿富汗、蒙古、叙利亚、法国、日本的宇航员，都被苏联送入太空并顺利返回了。不过，这是典型的面子工程，属于到此一游打卡性质的，对这些国家的航天提升意义不大，反而容易让人沉醉在其中不能自拔，所以直到今天，它们中的绝大部分国家仍不能自己发射卫星。
阿富汗宇航员阿卜杜勒·阿哈德·莫赫曼德
右边时蒙古宇航员朱格德尔德米德·古尔拉格查
而到了俄罗斯时代，从面子工程转向了“一切向钱看”，无论哪个国家的人，只要出得起每张2000万到5000万美元的票价，俄罗斯都可以将他们送入太空并负责安全接回，所以自2002年开始，又有南非的马克·沙特尔沃思、巴西的马库斯·塞萨尔·蓬蒂斯、伊朗的阿努什·安萨里、马来西亚的谢赫·穆扎法尔·舒库尔、韩国的李素妍、丹麦的安德烈亚斯·摩根森、哈萨克斯坦的艾登·艾姆别托夫和阿联酋的扎·曼苏里乘坐“联盟”系列飞船，进入太空并顺利返回。
韩国女宇航员李素妍
其实不止苏联和俄罗斯，美国在冷战时期也搞过类似的活动，先后用航天飞机将西德、加拿大、沙特阿拉伯、荷兰、墨西哥、哥斯达黎加、比利时、意大利、瑞士、澳大利亚、西班牙、以色列、瑞典的宇航员送入太空，甚至在1997年12月5日，美国还用“哥伦比亚”号航天飞机，将乌克兰宇航员列昂尼德·卡坚纽克送入太空。
以色列宇航员伊兰·拉蒙
而这里面，长期购买美俄“太空航班”座票的国家是日本，它的宇航员星出彰彥、秋山丰宽、古川聰、金井宣茂、向井千秋、毛利衛、野口聪一、大西卓哉、土井隆雄、若田光一、山崎直子、油井龜美也均是这样往返太空的。2021年，日本富豪前泽友作甚至还带着他的助手平野阳三，乘坐俄罗斯载人飞船“联盟”MS-20，进入国际空间站玩了近12天。
中国首位航天员杨利伟和日本首位宇航员毛利卫
其实日本第一位宇航员是秋山丰宽
当初越南宇航员范遵乘坐苏联飞船进入太空时，日本曾嘲笑说“乘坐别人的船出海，不算本事”，没想到后来日本宇航员往返太空，一直都是乘坐“别人的船”，并且一直到今天，日本都没有研制出自己的载人飞船或者航天飞机。
日本富豪前泽友作
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