8月19日，国家市场监督管理总局发布的公告显示，沃尔沃汽车销售（上海）有限公司、浙江豪情汽车制造有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2021年1月18日起召回24万余辆进口和国产沃尔沃汽车。
召回车型包括沃尔沃汽车销售（上海）有限公司2006年2月7日-2018年8月27日生产的共计102070辆汽车，以及浙江豪情汽车制造有限公司2013年12月13日-2019年12月23日生产的142730辆汽车，涉及S80、S80L、S60、S60L、V70、V60、XC60、V60CC等车型。
公告显示，此次召回的原因是部分车辆由于设计原因，当车辆发生碰撞时可能影响安全带约束功能，极端情况下安全带约束功能可能失效，增加了事故中人员受伤的风险，存在安全隐患。
对此，沃尔沃汽车销售（上海）有限公司、浙江豪情汽车制造有限公司将对召回范围内的车辆免费更换改进后的前排座椅外侧安全带固定件，以消除安全隐患。
此次在华召回属于沃尔沃全球召回的一部分。一个月前，沃尔沃在全球范围内发起了该品牌93年历史上最大规模的一次召回，涉及该公司自2006年至2019年期间生产的近220万辆汽车，召回的原因也正是安全带存在失效隐患。
据悉，此次召回几乎囊括了沃尔沃旗下所有车型。除了中国市场需召回24万余辆之外，瑞典本土需召回41.2万辆，美国30.8万辆，德国17.8万辆、英国16.9万辆等。
根据沃尔沃的说法，等待召回的220万辆汽车中的前安全带具有一条紧固电缆，该紧固电缆可能会随着时间的流逝而磨损，“并导致约束功能降低。”
但截至目前，没有与上述情况相关的事故和伤害报告，因此，沃尔沃将其归类为“预防性召回”。
沃尔沃是三点式安全带的发明者。针对如此大规模的召回事件，目前，沃尔沃并没有公开安全带供应商，也没有提供关于缺陷产生原因的更详细的信息。
在刚刚过去的7月，沃尔沃汽车在中国大陆市场单月售出1.43万辆，同比增长14%，今年连续第四个月实现双位数增长。2019年，沃尔沃全球销量为70.5万辆，中国市场贡献了15.5万辆，占比超过了五分之一。此次在华召回数量超过了沃尔沃的年销售量。
此外，沃尔沃在今年3月还因为AEB（自动紧急制动系统）缺陷发布过一起大范围召回。3月，沃尔沃因为AEB问题在全球范围召回73.6万辆缺陷车辆，召回涉及到S60、V60、V60 CC、S90、V90、V90 CC、XC40、XC60、XC90共计9款车型，生产时间为2019年1月至2020年3月。
AEB问题导致沃尔沃在华召回进口和国产车型总计15万辆，也接近于沃尔沃一年的在华销量。