4月2日,日产汽车表示,为了今年晚些时候推出的Aria电动车,将钴的构成比降低到约10%,在研发无钴电动车电池时,其希望进一步提高镍的构成比,并改善负极质量。日产希望,到2030年,单块电动车电池的生产成本将从目前的150美元/千瓦时降低至100美元/千瓦时,并表示,2025年实现无钴电池的前景已经在理论上得到了证实。
财联社汽车:随着全球电动汽车需求不断膨胀,目前稀有金属钴已陷入供应短缺,车企对价格将进一步上涨的担忧初显。
3年前 阅读 / 280 来源 / 原创 文 / 越读党订阅
4月2日,日产汽车表示,为了今年晚些时候推出的Aria电动车,将钴的构成比降低到约10%,在研发无钴电动车电池时,其希望进一步提高镍的构成比,并改善负极质量。日产希望,到2030年,单块电动车电池的生产成本将从目前的150美元/千瓦时降低...
4月2日,日产汽车表示,为了今年晚些时候推出的Aria电动车,将钴的构成比降低到约10%,在研发无钴电动车电池时,其希望进一步提高镍的构成比,并改善负极质量。日产希望,到2030年,单块电动车电池的生产成本将从目前的150美元/千瓦时降低至100美元/千瓦时,并表示,2025年实现无钴电池的前景已经在理论上得到了证实。
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