本报记者 龚梦泽
近日，中汽中心发布了11月份国内乘用车上险数据。数据显示，蔚来汽车11月份上险数达5205辆，在高端新能源乘用车品牌中大幅领先德系三大豪华品牌，超过宝马和奥迪的新能源车销量总和，仅次于特斯拉位列亚军。其中新车EC611月上险数达1460台，销量超越宝马X4（参数丨图片），列30万以上轿跑SUV排行榜冠军。
《证券日报》记者注意到，蔚来EC6作为蔚来的第三款车，市场反响远超预期。开启大规模交付仅两个月，EC6已跃升至细分市场第一的位置。目前EC6的提车等待时间超过8周。EC6在9月底开始交付用户后，市场热度持续上升。在10月份取得883台的不俗成绩后，11月份销量大幅爬升至1460台，环比增加65.3%，已超过包括宝马X4和奔驰GLC轿跑SUV在内的众多德系豪华对手们，充分彰显了EC6极强的产品力和蔚来出色的用户服务带来的口碑效应。
车辆数据上，EC6风阻系数低至0.26Cd。不同于其他轿跑SUV为了造型牺牲空间的做法，蔚来EC6拥有好于X6的越级空间，轴距长达2.9米。EC6还继承了蔚来一贯的高性能血统：0-100km/h加速4.5秒，搭配100度电池综合工况续航里程最高可达615公里。EC6也具备标志性的换电、NOMI、全车FOTA在内的众多先进智能科技。
与此同时，在传统豪华品牌优势最牢固的阵地，40万以上中大型SUV细分市场中，蔚来旗舰SUVES8的销量与传统代表车型奥迪Q7长期以来不相上下，围绕40万以上中大型SUV的十强座次展开反复的争夺。今年前十一个月，ES8累计销售8804台，Q7累计销售8122台。
